디젤 엔진과 휘발유 엔진에는 연소 공정과 연료 시스템이 다릅니다. 그들은 각자의 연료만으로 작동하도록 설계되었습니다.
이유는 다음과 같습니다.
* 연료 점화 : 디젤 엔진은 압축 점화를 사용하여 공기를 압축하여 생성 된 고열 및 압력으로 인해 연료가 점화됩니다. 가솔린 엔진은 스파크 플러그가 연료 공기 혼합물을 점화하는 스파크 점화를 사용합니다.
* 연료 특성 : 디젤 연료는 플래시 포인트가 높고 가솔린보다 휘발성이 적습니다. 이는 점화하는 데 더 높은 온도가 필요하며 디젤 엔진에서 압축에 의해 달성됩니다. 휘발유는 더 휘발성이며 불꽃으로 쉽게 점화됩니다.
* 연료 시스템 : 디젤 엔진에는 인젝터, 펌프 및 라인을 포함한 디젤 연료를 위해 특별히 설계된 연료 분사 시스템이 있습니다. 가솔린 엔진의 연료 시스템은 디젤과 호환되지 않습니다.
휘발유에서 디젤 엔진을 실행하려는 시도는 심각한 손상으로 이어질 수 있습니다.
* 엔진 고장 : 부적절한 연소로 인해 엔진이 시작되거나 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
* 연료 시스템 손상 : 가솔린은 디젤 연료 인젝터 및 연료 시스템의 다른 부분을 손상시킬 수 있습니다.
* 화재 위험 : 가솔린은 가연성이 높으며 엔진 실에서 화재를 일으킬 수 있습니다.
요컨대, Citroen Picasso 디젤 엔진 제조업체가 지정된 연료 유형 만 사용하는 것이 중요합니다. .
