이유는 다음과 같습니다.
* 점화 플러그 챔버의 오일은 문제의 징후입니다. 마모 된 피스톤 링, 결함이있는 밸브 씰 또는 갈라진 실린더 헤드를 나타낼 수 있습니다. 이러한 문제로 인해 오일은 연소실을지나 스파크 플러그에 잘 튀어 나옵니다.
* 오일은 점화 플러그를 오염시킵니다. 이로 인해 잘못된 불쾌감, 연소 불량 및 점화 플러그 자체가 손상 될 수 있습니다.
* 챔버의 오일은 사전 점화로 이어질 수 있습니다. 이것은 스파크 플러그가 발사되기 전에 연료가 점화되어 엔진을 손상시킬 수있는 폭발을 일으킬 때입니다.
점화 플러그 챔버에 오일이 보이면 가능한 빨리 정기적으로 재규어 XJ8을 검사하는 것이 중요합니다. 문제의 원인을 진단하고 필요한 수리를 권장 할 수 있습니다.
