1. 연료 전달 문제
* 빈 탱크 : 가장 기본적인 이유는 당신이 연료를 벗어날 수 있기 때문입니다. 연료 게이지를 확인하십시오!
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 가스를 탱크에서 엔진으로 밀어 넣습니다. 실패 할 수있어 연료가 인젝터에 도달하지 못합니다. 키를 "ON"위치로 돌릴 때 연료 펌프가 작동하는 것을 들으십시오.
* 연료 필터 막힘 : 더러운 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다. 필요한 경우 교체하십시오.
* 막힌 연료 인젝터 : 더러운 인젝터는 실린더에 적절한 연료 스프레이를 방지 할 수 있습니다. 연료 시스템 청소 또는 인젝터 교체가 필요할 수 있습니다.
2. 점화 시스템 문제
* 스파크 플러그 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 연료 혼합물을 점화하지 않습니다. 필요한 경우 검사하고 교체하십시오.
* 스파크 플러그 와이어 : 손상되거나 느슨한 스파크 플러그 와이어는 스파크가 플러그에 도달하지 못하게 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 점화 코일은 고전압 스파크를 제공합니다. 결함이있는 코일은 점화를 방지합니다.
* 유통 업체 (해당되는 경우) : 로버에 유통 업체가 있으면 마모되거나 결함이있을 수있어 실린더에 대한 스파크 분포를 방지 할 수 있습니다.
3. 공기 섭취 문제
* 에어 필터 : 막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 공기/연료 혼합물에 영향을 미칩니다. 교체하십시오.
* 진공 누출 : 흡기 매니 폴드 또는 호스의 누출은 공기 흐름을 방해하여 적절한 연소를 방지 할 수 있습니다.
4. 다른 잠재적 원인
* 배터리 : 약한 배터리는 엔진을 제대로 시동하기에 충분한 전력을 제공하지 않을 수 있습니다. 배터리 전압을 확인하십시오.
* 스타터 모터 : 스타터 모터에 결함이 있으면 엔진을 뒤집지 않습니다.
* 타이밍 벨트 : 타이밍 벨트가 부러 지거나 미끄러지면 엔진이 시간이 오래 걸릴 수있어 오작동이 발생하거나 시작되지 않습니다.
* 엔진 센서 : 크랭크 샤프트 위치 센서, 캠 샤프트 위치 센서 또는 산소 센서와 같은 다양한 센서가 오작동하여 시작 문제로 이어질 수 있습니다.
문제 해결 방법 :
1. 기본 사항을 확인하십시오 : 연료 수준, 배터리 조건, 에어 필터.
2. 듣기 : 클릭, 윙윙 거리는 소리 또는 연삭과 같은 엔진의 특이한 소리에 세심한주의를 기울이십시오.
3. 검사 : 손상 또는 먼지의 징후에 대해 점화 플러그, 와이어 및 흡기 시스템을 시각적으로 검사하십시오.
4. 코드 리더를 사용하십시오 : 로버에 OBD-II 포트가있는 경우 코드 리더를 사용하여 시작 문제와 관련된 오류 코드를 확인할 수 있습니다.
5. 전문적인 도움을 구하십시오 : 문제 진단에 대해 확신이 없다면 로버를 자격을 갖춘 정비공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다.
기억하십시오 :특정 문제 해결 팁 및 정보를 위해 로버 소유자 매뉴얼에 문의하는 것이 항상 좋습니다.
