* 엔진 코드 : 940 터보는 B230FT 엔진을 사용하는 반면 850 터보는 B5234T (850 T-5R) 또는 B5254T (850 T-5의 경우)를 사용합니다.
* 블록 및 헤드 디자인 : B230 및 B5234/B5254 엔진에는 블록과 헤드 디자인이 다르므로 직접 교환과 호환되지 않습니다.
* 전자 및 ECU : 엔진 관리 시스템과 ECU는 940과 850 사이에서 다르므로 스왑을 더욱 복잡하게 만듭니다.
그러나 적응의 가능성은 몇 가지 있습니다 :
* 엔진 스왑 수정 : 940 터보 엔진을 850으로 바꿀 수는 있지만 다음을 포함하여 광범위한 수정이 필요합니다.
* 엔진 마운트 : 맞춤형 마운트를 제작해야합니다.
* 배기 시스템 : 배기 시스템을 수정하거나 교체해야합니다.
* 배선 하네스 및 ECU : 엔진을 다시 연결하고 호환 ECU를 설치해야합니다.
* 전송 : 940 변속기는 850의 드라이브 트레인과 직접 호환되지 않을 수 있습니다.
* 터보 업그레이드 : 850에서 전력을 높이려면 기존 터보 차저를 업그레이드하거나 B5234/B5254 엔진 용으로 설계된 더 큰 제품으로 교체 할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 복잡성 : 엔진 또는 터보 차지 시스템 교환은 복잡한 프로젝트입니다. 상당한 기계적 지식과 전문 지식이 필요합니다.
* 비용 : 부품, 노동 및 예상치 못한 문제를 고려하십시오.
* 합법성 : 현지 규정 및 안전 표준을 준수하는 수정 사항을 확인하십시오.
추천 :
850에서 전력이 증가한 경우 기존 터보 차저를 업그레이드하거나 B5234/B5254 엔진을 위해 특별히 설계된보다 현대적인 터보 차저를 탐색하는 것을 고려하십시오. 다른 모델에서 엔진을 교체하는 것은 훨씬 더 복잡하고 잠재적으로 비싼 사업입니다.
