그러나 차가워 질 때 재규어 X 형 엔진이 딸랑이가 될 수있는 몇 가지 일반적인 이유를 제공 할 수 있습니다.
* 유압 리프터 노이즈 : 이것은 오래된 재규어의 일반적인 문제입니다. 엔진이 차가워지면 오일이 더 두껍고 유압 리프터는 보상하기 위해 노력하여 태핑 또는 딸랑이 소음을 유발합니다. 엔진이 예열되면 일반적으로 사라집니다.
* 타이밍 체인 래틀 : 특히 소음이 크고 금속성 인 경우 더 심각한 문제가 될 수 있습니다. 마모되거나 늘어난 타이밍 체인은 특히 엔진이 차가울 때 덜 박힌 소리를 낼 수 있습니다.
* 느슨하거나 마모 된 구성 요소 : 로커 암이나 밸브 가이드와 같이 엔진의 다른 느슨한 또는 마모 된 구성 요소도 딸랑이 소음을 유발할 수 있습니다.
* 섭취 매니 폴드 누출 : 이로 인해 특히 엔진이 차가워 질 때 덜거 치거나 똑딱 거리는 소음이 발생할 수 있습니다.
여기에 내가 추천하는 일은 다음과 같습니다.
1. 엔진 오일 레벨과 상태를 점검하십시오. 기름이 낮거나 더러워지면 딸랑이에 기여할 수 있습니다.
2. 자격을 갖춘 기계공에 의해 엔진을 검사하십시오 : 그들은 문제를 진단하고 필요한 수리를 권장 할 수 있습니다.
근본적인 문제를 나타낼 수 있으므로 엔진 소음을 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 기계공은 딸랑이의 특정 원인을 결정하고 최상의 행동 과정을 추천 할 수 있습니다.
