1. 유압 리프터 (또는 태핏) :
* 그들이 무엇인지 : 이들은 엔진의 밸브 클리어런스를 제어하는 작은 메커니즘입니다. 그들은 기름으로 채워지고 차가워지면 기름이 두껍기 때문에 리프터가 느려지고 딸랑이 소리가납니다.
* 왜 사라지는가 : 엔진이 예열되면 오일이 튀어 나와 리프터가 올바르게 작동하고 딸랑이가 사라질 수 있습니다.
2. 마모 된 밸브 트레인 부품 :
* 그들이 무엇인지 : 여기에는 캠 샤프트, 캠 팔로워 및 로커 암과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 이 부분의 마모는 느슨하게 클리어런스와 딸랑이가 될 수 있습니다.
* 왜 사라지는가 : 엔진의 열이 증가하면 마모 된 부품이 약간 팽창하여 간극을 줄이고 소음을 침묵시킬 수 있습니다.
3. 느슨한 엔진 마운트 :
* 그들이 무엇인지 : 이들은 엔진을 제자리에 고정하고 섀시에서 분리하는 고무 마운트입니다.
* 왜 사라지는가 : 느슨한 엔진 마운트로 인해 차가울 때 엔진이 더 진동하여 딸랑이 소리가납니다. 엔진이 예열되면 마운트에 대한 확장 및 강화되어 진동과 소음이 줄어 듭니다.
4. 마모 된 타이밍 체인/벨트 :
* 그들이 무엇인지 : 타이밍 체인/벨트는 엔진 밸브를 피스톤과 동기화하는 데 도움이됩니다.
* 왜 사라지는가 : 마모 된 타이밍 체인/벨트는 차가워 질 때, 특히 스타트 업에서 딸랑이 소음을 만들 수 있습니다. 구성 요소가 약간 확장되어 엔진이 예열함에 따라 노이즈가 줄어들 수 있습니다.
권장 사항 :
* 진단 : 적절한 진단을 위해 로버 25를 기계공으로 데려가는 것이 가장 좋습니다. 엔진 구성 요소를 검사하고 딸랑이의 정확한 원인을 결정할 수 있습니다.
* 문제를 무시하지 마십시오 : 엔진이 예열되면 딸랑이가 사라질 수 있지만 악화되기 전에 해결해야 할 심각한 문제의 징후 일 수 있습니다.
* 오일 교환을 고려하십시오 : 신선한 오일 교환은 때때로 유압 리프터 소음에 도움이 될 수 있습니다.
중요한 참고 : 모든 엔진 문제에 대해서는 자격을 갖춘 정비사와 상담하십시오.
