1. 전원 :
* 세 번째 레일 : 일부 전기 기관차는 트랙과 함께 작동하는 전기 레일 인 세 번째 레일에서 전력을 끌어냅니다. 이 레일은 일반적으로 트랙의 중간에 위치하여 직접 전기 공급원을 제공합니다.
* 오버 헤드 라인 : 다른 사람들은 트랙 위에 묶인 와이어가있는 오버 헤드 라인을 사용하고 고전압 전기를 운반합니다. 기관차 지붕의 장치 인 Pantograph는 와이어와 접촉하여 기관차에 전기를 전도합니다.
* 온보드 발전기 : 일부 전기 기관차에는 디젤 엔진 또는 가스 터빈으로 구동되는 온보드 발전기가있어 추진을위한 전기를 생산합니다.
2. 전환 및 제어 :
* 변압기 : 소스로부터 수신 된 고전압 전기는 일반적으로 기관차 내의 변압기에 의해 낮은 전압으로 내려집니다.
* 정류기 : 그런 다음 교류 전류 (AC)는 정류기에 의해 직류 (DC)로 변환되며, 이는 전기 모터를 구동하는 데 필수적입니다.
* 제어 시스템 : 기관차의 제어 시스템은 전기 흐름을 모터로의 흐름을 관리하여 속도 및 하중 요구 사항에 따라 전력 출력을 조정합니다.
3. 전기 모터 :
* 트랙션 모터 : DC 전기는 트랙션 모터, 일반적으로 강력한 DC 시리즈 모터입니다. 이 모터는 기어와 드라이브 샤프트를 통해 기관차의 액슬에 연결됩니다.
* 토크와 속도 : 전류가 모터 권선을 통해 흐르면 회 전자의 자기장과 상호 작용하는 자기장이 생성됩니다. 이 상호 작용은 토크를 생성하여 차축을 회전시키고 기관차를 추진합니다. 모터의 속도, 따라서 기관차는 모터로의 전류 흐름을 조정하여 제어됩니다.
4. 제동 :
* 재생 제동 : 전기 기관차는 모터를 제동기의 발전기로 사용할 수 있습니다. 기관차 브레이크가있을 때 모터는 발전기 역할을하여 운동 에너지를 전기로 다시 변환합니다. 이 전기는 다른 기관차에 전력을 공급하거나 파워 그리드로 Fed Back에 사용하여 재생 제동을 엄청나게 에너지 효율적으로 만듭니다.
전기 기관차의 장점 :
* 청소 작동 : 전기 기관차는 운영 시점에서 제로 배출량을 생성하여 환경 친화적입니다.
* 고효율 : 그들은 대량의 전기 에너지를 기계적 전력으로 변환하여 디젤 기관차에 비해 매우 효율적입니다.
* 조용한 작전 : 전기 기관차는 디젤 기관차보다 훨씬 조용하여 소음 공해를 줄입니다.
* 강한 가속도 : 전기 모터는 탁월한 토크를 제공하여 강력한 가속 및 높은 운반 용량을 가능하게합니다.
결론적으로, 전기 기관차는 전자기의 힘을 활용하여 효율적이고 깨끗한 운송을 제공합니다. 다양한 소스에서 전기를 끌어 들이고, 사용 가능한 형태로 변환하고, 강력한 모터를 사용하여 바퀴를 구동함으로써,이 기관차는 현대 철도 네트워크에서 중요한 역할을합니다.
