시작할 때 엔진이 비정상적으로 높은 이유가 있습니다.
1. 유휴시기 :
* 스로틀 케이블 문제 : 고정되거나 느슨한 스로틀 케이블은 엔진이 시작될 때 스로틀이 부분적으로 열릴 수 있으므로 RPM이 더 높아질 수 있습니다.
* 진공 누출 : 흡입 매니 폴드의 진공 누출로 인해 엔진이 린 가동되어 RPM이 더 높아질 수 있습니다.
* 결함이있는 유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 : IAC 밸브는 유휴 상태에서 공기 흐름을 조절합니다. 오작동이 발생하면 RPM이 높아질 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) : TPS는 엔진 제어 장치 (ECU)에 스로틀 위치를 알려줍니다. 결함이있는 TPS는 잘못된 신호를 보낼 수있어 엔진이 더 높은 RPM에서 실행됩니다.
* 더러운 스로틀 바디 : 더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 제한하고 유휴 속도에 영향을 줄 수 있습니다.
2. 엔진 문제 :
* 엔진 부정 : 오해로 인해 엔진이 대략적으로 실행되고 잠재적으로 정상보다 더 높아질 수 있습니다.
* 조기 점화 : 점화 시스템에 결함이 있으면 엔진이 연료를 조기에 조산하여 RPM이 높아질 수 있습니다.
* 손상된 섭취 매니 폴드 : 흡입 매니 폴드의 균열 또는 구멍은 진공 누출과 유휴 속도가 높을 수 있습니다.
3. 기타 요인 :
* 콜드 엔진 : 엔진이 차가워지면 짧은 기간 동안 정상보다 유휴 상태가 될 수 있습니다. 이것은 정상이며 엔진이 따뜻해지면 감소해야합니다.
* 배터리 문제 : 약하거나 죽어가는 배터리는 때때로 높은 RPM을 포함하여 불규칙한 엔진 거동을 일으킬 수 있습니다.
중요한 참고 : 시작할 때 엔진이 높이 올라가면 원인을 조사하는 것이 중요합니다. 이것은주의가 필요한 심각한 엔진 문제를 나타낼 수 있습니다. 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비사와 상담하십시오.
