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점보 제트에서 두 엔진이 실패하면 어떻게됩니까?

점보 제트에서 두 엔진이 모두 실패하면 상황은 매우 심각하며 결과는 몇 가지 요인에 크게 의존합니다.

요인 :

* 고도 : 고도가 높을수록 조종사가 활공을 시도 해야하는 시간과 옵션이 많습니다.

* 속도 : 더 높은 속도는 활공 거리를 더 많이 제공하지만 항공기 제어를 더욱 어렵게 만듭니다.

* 날씨 : 난기류, 바람 및 가시성은 모두 안전한 활공에 중요한 역할을합니다.

* 지형 : 산, 물 또는 인구가 많은 지역의 존재는 착륙 옵션에 크게 영향을 미칩니다.

* 파일럿 기술 : 숙련 된 조종사는 항공기의 활공 성능을 최대화하고 가능한 최상의 착륙장을 선택할 수 있습니다.

가능한 결과 :

* 성공적인 글라이드 착륙 : 유리한 조건으로 조종사는 항공기를 안전한 착륙으로 성공적으로 미끄러 뜨릴 수 있습니다. 이것은 매우 도전적이며 뛰어난 기술과 빠른 사고가 필요합니다.

* 강제 착륙 : 활공 착륙이 불가능한 경우, 조종사는 적절한 분야 나 개방 된 지역에 강제 착륙을 시도 할 수 있습니다. 이것은 위험하며 항공기 및 잠재적 부상에 손상을 줄 수 있습니다.

* 충돌 : 불행히도, 많은 경우에, 이중 엔진 고장은 치명적이며 충돌이 발생합니다.

조종사가하는 일 :

* 즉각적인 행동 : 조종사는 항공기 통제를 유지하려고 시도하면서 즉시 비상 하강을 시작합니다.

* Mayday Call : Mayday Call은 방송되어 항공 교통 관제 및 지상 요원에게 비상 사태에 경고합니다.

* 글라이드 계획 : 조종사는 상황을 평가하고 안전한 착륙 현장으로의 잠재적 활공 경로를 계획하려고 노력할 것입니다.

* 착륙 옵션 : 조종사는 지형 및 기상 조건을 고려할 때 가능한 착륙장을 식별하려고합니다.

중요한 참고 :

상업용 항공사의 이중 엔진 고장은 엄청나게 드 rare니다. 현대 항공기는 이러한 치명적인 사건을 방지하기 위해 여러 중복 시스템과 엄격한 유지 보수 프로토콜로 구축됩니다.

비행 중이거나 엔진 고장을 경험 한 경우 침착하고 비행 승무원의 지시를 따르는 것이 중요합니다. 그들은 비상 사태를 처리하도록 훈련을 받았으며 모든 승객의 안전을 보장하기 위해 최선을 다할 것입니다.