이유는 다음과 같습니다.
* 더 높은 압축 비율 : 디젤 엔진은 가솔린 엔진보다 압축 비율이 훨씬 높습니다. 이것은 연료가 주입되기 전에 실린더 내부의 공기가 훨씬 더 큰 정도로 압축되어 더 강력한 폭발을 초래한다는 것을 의미합니다.
* 낮은 rpms에서 토크가 더 높습니다 : 디젤 엔진은 가솔린 엔진에 비해 낮은 RPM에서 피크 토크를 생성합니다. 이것은 그들이 정지 상태에서 더 낮은 속도로 더 많은 당기는 힘을 가지고 있음을 의미합니다.
* 연료 효율 : 디젤 연료는 가솔린보다 밀도가 높기 때문에 단위 부피당 더 많은 에너지를 제공합니다. 이것은 특히 무거운 하중에서 더 나은 연료 효율로 해석됩니다.
* 내구성 : 디젤 엔진은 내구성과 긴 수명으로 유명합니다. 그들은 높은 응력과 무거운 하중을 처리하도록 설계되었습니다.
그러나 디젤 엔진에는 단점이 있다는 점에 유의해야합니다.
* 더 높은 구매 가격 : 디젤 트럭은 일반적으로 휘발유보다 비용이 많이 듭니다.
* 유지 보수 비용 높은 비용 : 디젤 엔진에는 더 자주 유지 관리 및 수리가 필요합니다.
* 더 높은 배출 : 디젤 엔진은 일반적으로 휘발유 엔진보다 더 많은 미립자 물질과 질소 산화물 (NOX)을 생성합니다.
결론 :
휘발유 및 디젤 엔진은 풀링 파워를 제공 할 수 있지만 디젤 엔진은 일반적으로 중대한 적용에 더 강력하고 효율적인 것으로 간주됩니다. 그러나 특정 요구에 가장 적합한 엔진 선택은 예산, 운전 습관 및 의도 된 사용과 같은 요인에 따라 다릅니다.
