이유 :
* 화학 성분 : 변속기 유체는 특별히 윤활 및 냉각 변속기 구성 요소로 설계되었습니다. 디젤 연료와는 다른 화학적 조성물이 있으며 연소 용으로 설계되지 않았습니다.
* 점도 : 변속기 유체는 디젤 연료보다 훨씬 두껍기 때문에 디젤 엔진에서 제대로 변형하고 연소하기가 어렵습니다.
* 윤활 특성 : 변속기 유체에는 디젤 엔진에 필요한 윤활 특성이 없습니다. 엔진 구성 요소에 과도한 마모와 손상이 발생할 수 있습니다.
* 연소 문제 : 디젤 엔진에서 변속기 유체를 연소하면 연소가 열악하고 과도한 연기 및 잠재적으로 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
* 유해 부산물 : 변속기 유체에는 화상을 입을 때 유해한 부산물을 방출 할 수있는 첨가제가 포함되어있어 오염 및 건강 위험에 기여합니다.
변속기 유체에서 디젤 엔진을 실행하려는 결과 :
* 엔진 손상 : 피스톤 발작, 실린더 마모 및 베어링 고장을 포함한 심각한 엔진 손상.
* 연료 시스템 오염 : 변속기 유체는 연료 필터와 인젝터를 막아 연료 시스템 오작동을 일으킬 수 있습니다.
* 배기 배출 : 과도한 연기와 유해한 배출.
* 화재 위험 : 변속기 유체는 가연성이므로 화재 위험이 있습니다.
결론 :
중고 변속기 유체에서 디젤 엔진을 실행하려고 시도하는 것은 매우 낙담하며 심각한 엔진 손상 및 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 디젤 엔진에서 승인 된 디젤 연료 만 사용해야합니다.
