1. 린 연료 혼합물 :
* 원인 : 엔진이 너무 마른 상태로 작동하여 공기가 들어가는 공기의 양에 충분한 연료가 발생하지 않습니다. 이것은 기화기 (막힌 제트기, 잘못 조정), 유출 연료 라인 또는 연료 펌프 문제로 인해 발생할 수 있습니다. .
* 증상 : 빨간색 배기 가스 외에도 거친 달리기, 마구간 및 전력 감소가 발생할 수 있습니다.
* 솔루션 : 청결과 적절한 조정이 기화기에게 확인하십시오. 연료 라인이 누출을 검사하십시오. 연료 펌프를 테스트하십시오.
2. 점화 타이밍 :
* 원인 : 스파크 타이밍이 너무 진행되어 연료가 조기에 조기에 발화하고 과도한 열을 발생시킵니다.
* 증상 : 빨간색 배기 가스 외에도 엔진의 노크 또는 핑 소리가 들릴 수 있습니다.
* 솔루션 : 자격을 갖춘 정비공에 의해 점화 타이밍을 확인하고 조정하도록하십시오.
3. 배기 시스템 제한 :
* 원인 : 막힌 머플러 또는 손상된 촉매 변환기와 같은 배기 시스템의 막힘은 배기 가스가 자유롭게 흐르지 않도록하여 배압과 열이 증가합니다.
* 증상 : 빨간색 배기 가스 외에도 전력 감소와 머플 배기 사운드가 나타날 수 있습니다.
* 솔루션 : 필요한 경우 배기 시스템에 장애물이 있는지 확인하십시오.
4. 과열 엔진 :
* 원인 : 막힌 라디에이터, 팬이 깨진 팬 또는 냉각수 수준이 낮기 때문에 엔진이 너무 뜨거워지고 있습니다.
* 증상 : 빨간색 배기 배기 가스 외에도 엔진 온도 게이지 상승, 라디에이터에서 증기가 나오거나 엔진 압수가 표시 될 수 있습니다.
* 솔루션 : 냉각 시스템에 문제가 있는지 확인하고 필요에 따라 냉각수를 리필하고 손상된 구성 요소를 수리하십시오.
5. 엔진 하중 :
* 원인 : 가파른 언덕을 등반하거나 무거운 하중을 당기는 동안 장기간 고하로 엔진을 실행하면 배기 시스템에서 열이 증가 할 수 있습니다.
* 솔루션 : 엔진 부하를 염두에두고 엔진이 뜨겁게 작동하면 냉각 할 시간을 제공하십시오.
중요 : 이 문제를 즉시 해결하는 것이 중요합니다. 빨간색 배기 파이프는 잠재적 인 엔진 손상의 징후입니다. 문제를 진단하고 수정할 때까지 ATV 운영을 피하십시오.
안전 주 : ATV에서 작업하기 전에 우발적 인 감전을 방지하기 위해 배터리에서 완전히 냉각되어 배터리에서 분리되어 있는지 확인하십시오.
추천 : 문제를 직접 진단하고 고정하는 것이 편하지 않으면 ATV를 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가십시오. 그들은 문제를 올바르게 진단하고 최선의 행동을 권장 할 수 있습니다.
