P0352 코드의 가능한 원인 :
* 결함이있는 점화 코일 : 이것은 가장 일반적인 범인입니다. 과열, 마모 또는 전기 문제로 인해 코일이 실패 할 수 있습니다.
* 손상된 점화 코일 와이어 : 코일을 점화 플러그에 연결하는 와이어는 손상, 닳거나 부식 될 수 있습니다.
* 잘못된 점화 플러그 : 덜 일반적이지만 손상된 점화 플러그는이 코드를 유발할 수 있습니다.
* 점화 코일 회로의 개방 또는 단락 : 이는 배선 하네스, 커넥터 또는 PCM (PowerTrain Control Module)의 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
* PCM 실패 : 가능성이 적지 만 결함이있는 PCM 도이 문제에 기여할 수 있습니다.
문제 해결 단계 :
1. 점화 코일 검사 :
- 균열, 화상 또는 부식과 같은 손상의 징후가 코일에 시각적으로 검사됩니다.
- 코일 커넥터에 느슨하거나 부식 된 연결이 있는지 확인하십시오.
- 멀티 미터를 사용하여 코일의 저항을 테스트 할 수 있습니다.
- 판독 값을 차량 수리 매뉴얼에 제공된 사양과 비교하십시오.
2. 점화 코일 와이어를 점검하십시오 :
- 닳은, 파손 또는 부식과 같은 손상이 있는지 와이어를 검사하십시오.
- 와이어가 양쪽 끝에 단단히 연결되어 있는지 확인하십시오.
3. 점화 플러그 검사 :
- 실린더 번호 8에서 스파크 플러그를 제거하고 손상, 마모 또는 탄소 축적을 검사하십시오.
- 필요한 경우 점화 플러그를 교체하십시오.
4. 점화 코일 회로를 점검하십시오 :
- 멀티 미터를 사용하여 점화 코일 회로에서 배선의 전압과 연속성을 확인하십시오.
- 배선이 올바르게 라우팅되고 단락 회로 나 개방 회로가 없는지 확인하십시오.
5. PCM 기능 확인 :
- 다른 모든 구성 요소가 잘 보이면 스캔 도구를 사용하면 가능한 문제에 대해 PCM을 진단하는 데 도움이 될 수 있습니다.
문제 해결 :
1. 점화 코일을 교체하십시오 : 결함이있는 점화 코일이 발견되면 새로 교체하십시오. 고품질 교체 부품을 사용하십시오.
2. 손상된 배선을 수리 또는 교체하십시오 : 점화 코일 와이어가 손상된 경우 수리하거나 완전히 교체하십시오.
3. 스파크 플러그 교체 : 점화 플러그가 손상된 경우 새 플러그를 새로 교체하십시오.
4. 배선 문제 수리 : 점화 코일 회로에서 배선에 문제가있는 경우 수리하거나 영향을받는 섹션을 교체하십시오.
5. PCM을 교체하십시오 : PCM에 결함이 있으면 새 PCM으로 교체하십시오. 그러나 이것은 일반적으로 마지막 수단입니다.
중요한 메모 :
* 안전 우선 : 전기 부품에서 작업하기 전에 배터리를 분리하십시오.
* 수리 매뉴얼 사용 : 특정 절차, 배선 다이어그램 및 사양은 F-150의 수리 설명서를 참조하십시오.
* 전문 지원 : 전기 부품에 대한 작업이 편하지 않거나 문제가 지속되면 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
이 단계를 수행하면 1999 F-150에서 P0352 코드의 원인을 식별하고 수정할 수 있어야합니다. 수리로 행운을 빕니다!
