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공전하거나 멈출 때 엔진이 흔들리는 원인은 무엇입니까?

공전하거나 멈출 때 엔진이 흔들릴 수있는 몇 가지 이유가 있습니다. 다음은 가장 일반적인 범인입니다.

1. 엔진 부정 : 이것은 매우 흔한 원인입니다. 하나 이상의 실린더가 제대로 발화하지 않아서 고르지 못한 전력 전달과 흔들림을 유발할 때 오해가 발생합니다.

* 원인 : 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 점화 코일, 연료 인젝터, 불량 연료, 압축이 낮거나 타이밍 시스템 문제.

2. 진공 누출 : 진공 누출은 엔진으로 미지의 공기를 허용하여 공기/연료 혼합물을 방해하고 고르지 않은 연소를 유발합니다. 이것은 거친 공회전과 흔들림으로 이어질 수 있습니다.

* 원인 : 손상되거나 갈라진 흡기 매니 폴드, 느슨하거나 결함이있는 호스, 누출 개스킷 또는 부러진 진공 라인.

3. 마모 된 엔진 마운트 : 엔진 마운트는 엔진에서 진동을 흡수하는 고무 쿠션입니다. 마모되거나 부러지면 엔진은 차량으로 더 많은 진동을 옮길 수있어 흔들릴 수 있습니다.

4. 막힌 에어 필터 : 막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 기린 공기/연료 혼합물, 고르지 않은 연소 및 흔들림으로 이어질 수 있습니다.

5. 스로틀 위치 센서 (TPS)에 결함이 있습니다. TPS는 엔진 제어 장치 (ECU)에 스로틀의 위치를 ​​알려줍니다. 이는 공기/연료 혼합물을 조절하는 데 중요합니다. 결함이있는 TPS는 연료 전달과 엔진 흔들림이 잘못 될 수 있습니다.

6. 더러운 연료 인젝터 : 막힌 연료 인젝터는 고르지 않은 연료 분포로 이어질 수 있으며, 오류가 발생하고 흔들릴 수 있습니다.

7. 결함이있는 산소 센서 (O2 센서) : O2 센서는 배기 가스 조성물을 모니터링하고 ECU에 신호를 보내어 공기/연료 혼합물을 조정합니다. 결함이있는 O2 센서는 연료 전달과 엔진 흔들림이 잘못 될 수 있습니다.

8. 느슨하거나 손상된 벨트 : 느슨하거나 손상된 벨트는 발전기 또는 파워 스티어링 펌프와 같은 액세서리의 성능에 영향을 줄 수있어 엔진 흔들림으로 이어질 수 있습니다.

9. 결함이있는 교류 발전기 : 교류 발전기가 실패하면 엔진의 작동에 영향을 미치고 흔들리는 전기 문제가 발생할 수 있습니다.

10. 낮은 엔진 오일 레벨 : 오일이 낮 으면 엔진 내에서 마찰과 마모가 증가하여 연소가 고르지 않고 흔들릴 수 있습니다.

11. 마모 된 밸브 트레인 부품 : 마모 된 캠 샤프트 로브, 로커 암 또는 밸브 리프터는 타이밍 문제와 오해를 유발하여 엔진 흔들림을 일으킬 수 있습니다.

12. 느슨하거나 손상된 배기 매니 폴드 : 느슨하거나 손상된 배기 매니 폴드는 배기 가스가 누출되어 엔진 작동을 방해하고 흔들리는 것을 유발할 수 있습니다.

13. 전송 문제 : 경우에 따라 전송 문제로 인해 특히 차량이 유휴 상태 일 때 흔들릴 수 있습니다.

참고 : 흔들림의 심각성은 근본 원인에 따라 다를 수 있습니다. 엔진이 흔들리는 것을 발견하면 근본 원인을 결정하고 제대로 해결하기 위해 기계공이 진단하는 것이 중요합니다.