실속 문제의 가능한 원인 :
* 타이밍 : 당신이 옳고 부적절한 타이밍은 절대적으로 실속을 일으킬 수 있습니다. 타이밍 벨트/체인이 미끄러 지거나 마모되거나 파손될 수 있습니다. 파손 된 타이밍 벨트/체인이 주요 엔진 손상을 유발할 수 있으므로 전문가가 즉시 검사해야합니다.
* 연료 시스템 문제 :
* 연료 펌프 고장 : 약하거나 실패한 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 전달하지 못할 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 더러운 연료 필터는 연료 흐름을 제한 할 수 있습니다.
* 연료 인젝터 : 더럽거나 결함이있는 연료 인젝터는 불규칙한 연료 스프레이를 유발하여 연소에 영향을 줄 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모 된 점화 플러그 또는 잘못된 점화 플러그 와이어는 적절한 점화를 방지 할 수 있습니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 이러한 구성 요소는 마모되어 잘못된 일로 이어질 수 있습니다.
* 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 적절한 스파크를 제공하지 못할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 누출은 공기 연료 혼합물을 방해하여 실속을 초래할 수 있습니다.
* 센서 : 엔진 작동에는 여러 센서가 중요합니다.
* 크랭크 샤프트 위치 센서 (CPS) : 결함이있는 CPS는 ECU (Engine Control Unit)에 점화 플러그를 발사 할시기를 결정하는 데 필요한 정보를 제공하지 않습니다.
* 스로틀 위치 센서 (TPS) : 오작동하는 TPS는 ECU에 잘못된 스로틀 위치 데이터를 보낼 수있어 연료 및 점화 타이밍에 영향을 줄 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 (MAF) 센서 : 더럽거나 오작동하는 MAF 센서는 ECU에 부정확 한 공기 흐름 판독 값을 제공하여 연료 공기 혼합물이 열악합니다.
* 기타 :
* 공기 섭취 : 공기 흡입 시스템의 장애물 또는 막힘을 확인하십시오.
* 배터리 : 약한 배터리는 또한 실속에 기여할 수 있습니다.
권장 사항 :
1. 진단을 받으십시오 : 최선의 행동은 적절한 진단을 위해 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것입니다. 특수 도구와 장비를 사용하여 마구간의 정확한 원인을 정확히 찾아 낼 수 있습니다.
2. 코드 점검 : 자동차에 체크 엔진 표시등이있는 경우 문제 코드를 읽으십시오. 이것은 무엇이 잘못되었는지에 대한 단서를 줄 수 있습니다.
3. 육안 검사 : 기계공으로 가져 가기 전에 기본적인 시각적 검사를 직접 수행 할 수 있습니다. 갈라진 스파크 플러그 와이어, 느슨한 진공 호스 또는 가시 연료 누출과 같은 마모 또는 손상된 부품의 징후를 찾으십시오.
특정 수리 나 조언을 제공 할 수는 없습니다. 심각한 자동차 문제에 대해서는 자격을 갖춘 정비공과 항상 상담하십시오.
