작동 방식은 다음과 같습니다.
* 온도 감지 : 스위치는 엔진의 냉각수 통로에 있으며 냉각수 온도를 모니터링합니다. 특정 온도 임계 값에서 열거 나 닫도록 설계되었습니다.
* 흐름 제어 : 엔진이 차가워지면 스위치가 닫히면 냉각수가 라디에이터를 통해 흐르지 않도록합니다. 이를 통해 엔진이 빠르게 예열되고 최적의 작동 온도에 도달 할 수 있습니다.
* 냉각 시스템 활성화 : 냉각수가 특정 온도 (일반적으로 화씨 195-220도)에 도달하면 스위치가 열립니다. 이를 통해 냉각수는 라디에이터를 통해 흐르고 공기로 냉각됩니다.
* 최적의 온도 유지 : 스위치의 동작은 엔진이 일관되고 안전한 온도 범위에서 작동하도록합니다. 냉각수가 순환하고 과도한 냉각을 방지하여 연료 효율을 줄일 수있어 과열을 방지합니다.
주요 함수 :
* 라디에이터로 냉각수 흐름을 조절합니다.
* 최적의 엔진 작동 온도를 유지합니다.
* 과열을 방지합니다.
* 연료 효율을 향상시킵니다.
엔진 온도 냉각 스위치 유형 :
* 정상적으로 폐쇄 : 이 스위치는 냉각수가 설정 온도에 도달하면 엔진이 차가워지면 닫힙니다.
* 정상적으로 개방 : 이 스위치는 냉각수가 설정 온도에 도달하면 엔진이 차갑고 닫히면 열려 있습니다.
결함이있는 냉각 스위치의 증상 :
* 과열 : 스위치가 닫히면 냉각수가 순환되지 않고 엔진이 과열됩니다.
* 차가운 엔진 : 스위치가 열려 있으면 냉각수가 지속적으로 순환하여 엔진이 작동 온도에 도달하기가 어렵습니다.
스위치 교체 :
엔진 온도 냉각 스위치가 오작동한다고 의심되는 경우, 자격을 갖춘 정비공으로 검사하고 교체해야합니다.
