내연 기관 (가솔린 또는 디젤)의 경우 :
* 스로틀을 들어 올리기 : 이것은 가장 일반적인 방법입니다. 엔진으로 유입되는 연료의 양을 줄임으로써 연소력을 줄여 엔진 속도가 줄어 듭니다.
* 브레이크 사용 : 이것은 엔진 속도에 직접적인 영향을 미치지 않지만 차량이 느려져 엔진의 부하가 줄어 듭니다. 이를 통해 엔진이 자연스럽게 속도가 느려질 수 있습니다.
* 엔진 제동 : 여기에는 스로틀을 꺼내면서 하위 기어로 이동하는 것이 포함됩니다. 엔진의 저항은 차량이 느려지고 엔진 속도가 줄어 듭니다. 이 기술은 수동 변속기에 특히 효과적입니다.
* 지체 사용 : 일부 차량, 특히 대형 트럭에는 엔진과 무관하게 차량을 늦추기위한 저항력을 만드는 장치입니다. 이것은 엔진 마모를 줄이는 데 도움이됩니다.
전기 모터의 경우 :
* 전압 또는 전류 감소 : 전기 모터는 전압 또는 전류를 조정하여 제어 할 수 있습니다. 이 값을 낮추면 모터의 속도가 줄어 듭니다.
* 재생 제동 사용 : 이 시스템은 차량의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장하여 차량을 늦추고 모터의 속도를 줄입니다.
다른 유형의 엔진의 경우 :
* 방법은 특정 엔진 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 터빈 블레이드의 각도를 조정하여 제트 엔진을 느리게 할 수 있습니다.
엔진 속도를 너무 빨리 감속하면 엔진이 손상 될 수 있습니다. 특히 엔진 제동을 사용할 때 점차적으로 수행하는 것이 가장 좋습니다. 특정 차량의 엔진 속도를 감속하는 방법에 대한 특정 지침은 항상 소유자 설명서에 문의하십시오.
