기능 :
* 배기 가스를 수집합니다. 그것은 연소 후 각 실린더에서 뜨거운 가스를 모아서 단일 흐름으로 채널로 채 웁니다.
* 는 배기 흐름을 지시합니다 : 매니 폴드는 배기 가스를 촉매 변환기, 머플러 및 테일 파이프를 포함하여 배기 시스템의 나머지 부분으로 향하게합니다.
* 엔진 효율을 향상시킵니다 : 배기 가스를 효율적으로 전달함으로써 엔진 성능과 연비를 개선하는 데 도움이됩니다.
구성 요소 및 구성 :
* 파이프 : 매니 폴드는 종종 각 실린더의 배기 포트에 연결되는 "러너"라고하는 개별 파이프로 구성됩니다.
* 수집기 : 러너는 단일 수집기 파이프로 수렴 한 다음 나머지 배기 시스템으로 연결됩니다.
* 재료 : 배기 매니 폴드는 일반적으로 주철, 강철 또는 알루미늄 (고성능 응용 분야)으로 만들어집니다.
유형 :
* 단일 비행기 : 러너는 모두 수집기의 단일 지점에 연결되어 저가형 토크를 향상시킬 수있는 "펄스"를 만듭니다.
* 이중 평면 : 러너는 두 그룹으로 배열되어 배기 펄스를 전파하고 높은 RPM 성능에 도움이 될 수 있습니다.
* 같은 길이 : 러너는 모두 동일한 길이이며 일관된 배기 펄스를 보장하여 고성능 엔진에 도움이됩니다.
중요성 :
* 성능 : 배기 매니 폴드의 설계 및 구조는 엔진의 전력, 토크 및 연료 효율에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
* 내구성 : 매니 폴드는 고온과 부식성 배기 가스를 견딜 수 있어야합니다.
* 배출 : 매니 폴드는 배출량을 최소화하여 적절한 촉매 컨버터 작동을 위해 배기 흐름을 지시하는 역할을합니다.
일반적인 문제 :
* 균열 : 고온과 진동은 매니 폴드에서 균열을 일으킬 수 있습니다.
* 누출 : 개스킷은 마모되어 배기 시스템에서 누출을 유발할 수 있습니다.
* 부식 : 배기 가스는 시간이 지남에 따라, 특히 오래된 차량에서 부식을 일으킬 수 있습니다.
간단히 말해서 배기 매니 폴드는 엔진 배기 시스템의 필수 부분으로, 전반적인 성능 및 배출 제어에 기여하면서 배기 가스를 수집하고 지시하는 책임이 있습니다.
