교통 :
* 트럭 운송 및화물 : 디젤 엔진의 효율성과 전력은 장거리 트럭 운송을 실용적으로 만들어 상품이 운송 방식을 변화시키고 글로벌 무역을 촉진했습니다.
* 철도 : 디젤은 증기 기관차를 대체하여 효율성과 속도를 높이고 철도 운송이 개선되고 승객 및화물 이동의 새로운 가능성을 열었습니다.
* 해양 운송 : 디젤 파워는 선박의 지배적 인 힘이되어 해양 여행이보다 효율적이고 신뢰할 수 있으며 저렴합니다.
* 건축 장비 : 강력한 디젤 엔진에는 불도저, 굴삭기 및 기타 중장비가 전원을 공급하여 대규모 인프라 프로젝트 및 현대적인 건축 기술을 가능하게합니다.
산업 :
* 발전 : 디젤 엔진은 백업 전원 및 오프 그리드 전기 생성, 특히 원격 지역 및 비상 사태에있어서 중요해졌습니다.
* 농업 : 디젤 엔진으로 구동되는 트랙터, 결합 및 기타 농장 기계는 농업 생산성과 효율성을 크게 증가 시켰습니다.
* 제조 : 디젤 엔진은 공장 및 산업 기계에 동력을 공급하여 대량 생산 및 기술 발전에 기여합니다.
기타 영향 :
* 에너지 효율 : 디젤 엔진은 일반적으로 휘발유 엔진보다 연료 효율이 높으므로 연료 소비가 감소하고 탄소 배출량이 줄어 듭니다.
* 군사 응용 : 디젤 엔진은 탱크, 잠수함 및 기타 군용 차량의 작동에 중요하며 방어 능력에 기여합니다.
* 환경 문제 : 디젤 엔진은 휘발유보다 효율적이지만 NOX 및 미립자 물질을 포함한 특정 오염 물질의 더 높은 수준을 방출합니다. 이로 인해 대기 질에 대한 우려와 엄격한 배출 규정이 필요합니다.
장기적 영향 :
* 경제 성장 : 디젤 엔진의 운송 및 산업에 미치는 영향은 경제 성장과 세계화의 중요한 동인이었습니다.
* 자원 관리 : 효율성은 자원 관리 개선에 기여하고 일부 응용 분야에서 화석 연료에 대한 의존도 감소에 기여했습니다.
* 기술 발전 : 디젤 엔진의 개발은 엔지니어링, 재료 과학 및 연료 기술의 발전을 촉발했습니다.
전반적으로, 디젤 엔진은 사회에서 혁신적인 힘을 주었으며 효율성, 생산성 및 운송이 크게 향상되었습니다. 그러나 환경 적 영향은 지속적인 도전과 배출량을 줄이고 지속 가능성을 향상시키기위한 추가 기술 발전의 필요성을 가져 왔습니다.
