이유는 다음과 같습니다.
* 섭취 밸브 : 이 밸브를 사용하면 흡기 스트로크 중에 공기 (또는 공기와 연료의 혼합물)가 실린더로 들어가도록합니다.
* 배기 밸브 : 이 밸브를 사용하면 배기 가스가 배기 뇌졸중 중에 실린더에서 빠져 나갈 수 있습니다.
실린더 당 두 개의 밸브가 일반적이지만 일부 엔진은 다음과 같이 더 많이 가질 수 있습니다.
* 실린더 당 3 개의 밸브 : 이 구성은 덜 일반적이지만 더 나은 공기 흐름 및 전력 출력 증가와 같은 장점을 제공 할 수 있습니다.
* 실린더 당 4 개의 밸브 : 이것은 일반적으로 고성능 엔진에서 발견되어 호흡 더 나은 호흡과보다 효율적인 연소가 있습니다.
궁극적으로 실린더 당 밸브 수는 엔진의 설계 및 원하는 성능 특성에 의해 결정됩니다.
