과열의 일반적인 원인 :
* 냉각 시스템 문제 :
* 낮은 냉각수 : 가장 일반적인 원인! 저수지에서 냉각수 레벨을 확인하십시오. 낮은 경우 냉각제를 추가하십시오 (올바른 유형인지 확인하십시오 - 소유자 설명서를 참조하십시오).
* 냉각 시스템에서 누출 : 호스, 라디에이터, 워터 펌프, 온도 조절 장치 하우징의 누출을 검사하십시오.
* 막힌 라디에이터 : 시간이 지남에 따라 라디에이터가 잔해로 막히면 적절한 냉각을 방지 할 수 있습니다.
* 결함이있는 워터 펌프 : 워터 펌프는 냉각수를 순환시킵니다. 오작동 펌프는 냉각수를 효과적으로 움직이지 않습니다.
* 나쁜 온도 조절기 : 온도 조절기는 냉각수 흐름을 제어합니다. 닫히면 냉각수가 제대로 순환되지 않습니다.
* 엔진 문제 :
* 헤드 개스킷 실패 : 머리 개스킷이 날아 가면 냉각수가 연소실로 들어가서 배기 가스에서 과열되고 잠재적으로 흰 연기가 발생할 수 있습니다.
* 엔진 오일 낮은 엔진 오일 : 오일 부족은 마찰과 과도한 열 축적을 유발할 수 있습니다.
* 전기 문제 :
* 결함이있는 냉각 팬 : 팬은 라디에이터를 식히는 데 도움이됩니다. 작동하지 않으면 엔진이 과열 될 수 있습니다.
* 결함이있는 팬 계전기 : 이 구성 요소는 팬을 제어합니다. 결함이 있으면 팬이 켜지지 않습니다.
문제 해결 단계 :
1. 냉각수 수준을 점검하십시오 : 이것이 가장 먼저해야 할 일입니다. 필요한 경우 꺼내십시오.
2. 누출 검사 : 후드와 자동차 아래에서 냉각수 누출의 징후를 찾으십시오.
3. 라디에이터를 점검하십시오 : 막히지 않았는지 확인하십시오.
4. 온도 조절 장치를 테스트하십시오 : 이것은 하우징에서 그것을 제거하고 스토브에 물 냄비에 넣음으로써 수행 할 수 있습니다. 특정 온도에서 열려야합니다 (올바른 온도를 확인하십시오).
5. 워터 펌프를 점검하십시오 : 누출 또는 손상의 징후를 찾으십시오.
6. 냉각 팬을 점검하십시오 : 엔진이 뜨거울 때 팬이 작동하는지 확인하십시오.
7. 엔진 오일 수준 검사 : 오일 누출 또는 낮은 오일 수준을 점검하십시오.
8. 특이한 소음을 들어보십시오 : 엔진의 비정상적인 소음은 문제를 나타낼 수 있습니다.
중요 :
* 엔진이 뜨거울 때 라디에이터 캡을 열지 마십시오. 압력 하에서 뜨거운 냉각수는 심한 화상을 유발할 수 있습니다.
* 이 작업을 직접 수행하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자동차를 기계로 가져 가십시오.
이것은 일반적인 개요입니다. 과열 문제의 정확한 원인은 추가 조사가 필요할 수 있습니다. 안전하고 행운을 빕니다!
