1. HHO의 디젤 연소에 미치는 영향 :
* 디젤 엔진은 압축 점화 과정에 의존합니다. 그들은 연료를 발화하기에 충분히 높은 온도에 도달 할 때까지 공기를 압축합니다. 가연성 가스 인 HHO는 조기에 발화하여 폭발을 일으킬 것입니다 또는 노크 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
* hho는 디젤 연소를 개선하지 않습니다 : HHO를 첨가하면 이론적으로 연소 효율을 증가시킬 수있는 가솔린 엔진과 달리 디젤 엔진은 최적의 연소를 위해 디젤 연료의 특정 특성에 의존합니다. HHO를 추가하면이 프로세스가 방해되어 효율성이 낮아지고 잠재적으로 유해한 영향을 미칩니다.
2. 안전 문제 :
* 수소는 가연성이 높다 : 엔진에 HHO를 도입하면 특히 엔진 베이의 제한된 공간에서 화재와 폭발의 위험이 크게 나타납니다.
* 백 파이어의 잠재력 : HHO의 조기 점화로 인해 백 피어가 발생하여 배기 시스템이나 엔진 자체가 손상 될 수 있습니다.
3. 터보 차저 고려 사항 :
* 터보 차저 손상 : HHO는 조기 폭발을 일으켜 터보 차저의 섬세한 내부 구성 요소를 손상시킬 수있는 고압파를 생성 할 수 있습니다.
* 터보 차저 효율의 손실 : 연소 챔버에서 HHO의 존재는 배기 가스의 흐름에 영향을 줄 수있어 터보 차저의 부스트 압력을 생성하는 능력을 감소시킬 수 있습니다.
HHO를 추가하는 대신 디젤 엔진 효율성 향상을위한 입증 된 방법에 중점을 둡니다.
* 적절한 엔진 유지 보수 : 깨끗한 에어 필터, 올바르게 조정 된 연료 인젝터 및 최적화 된 타이밍으로 엔진이 양호한 상태인지 확인하십시오.
* 연료 첨가제 : 연소 효율을 향상시키고 배출량을 줄일 수있는 입증 된 연료 첨가제 사용을 고려하십시오.
* 엔진 튜닝 : 연료 전달 및 연소 타이밍을 최적화하는 데 도움이 될 수있는 엔진 튜닝을위한 자격을 갖춘 기계공을 참조하십시오.
기억하십시오 : 디젤 엔진에 성공적인 HHO 주입에 대한 일화적인 주장이있을 수 있지만, 위험은 잠재적 인 이점보다 크게 중요합니다. 과학적 합의와 실제 경험은 안전하거나 효과적인 관행이 아니라고 제안합니다.
