* 다른 점화 시스템 : 가솔린 엔진은 스파크 플러그에 의존하여 연료 공기 혼합물을 발화시킵니다. 반면에 디젤 엔진은 압축 점화를 사용합니다. 실린더 내부의 높은 압축은 디젤 연료를 자동 사업 온도로 가열합니다.
* 연료 특성 : 디젤 연료는 밀도가 높고 가솔린보다 플래시 점이 더 높습니다. 이것은 휘발유 엔진의 연료 시스템에서 쉽게 증발하지 않으며 점화 플러그에서 제대로 발화하지 않을 것임을 의미합니다.
* 연료 시스템 손상 : 디젤 연료는 연료 펌프, 인젝터 및 기화기와 같은 가솔린 엔진 연료 시스템의 섬세한 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
* 엔진 성능 : 휘발유 엔진에서 디젤 연료를 발화시킬 수 있더라도 비효율적으로 연소되어 심각한 엔진 손상이 발생합니다.
결과 :
디젤 연료로 휘발유 엔진을 실행하려고하면 다음이 이어집니다.
* 엔진 고장 : 엔진은 시작되지 않을 것이며 심각한 손상을 입을 수 있습니다.
* 연료 시스템 문제 : 연료 시스템의 구성 요소가 막히거나 손상 될 수 있습니다.
* 배출 문제 : 디젤 연료 연소는 비효율적으로 배출됩니다.
요약 : 엔진에 올바른 연료를 사용하는 것이 절대적으로 중요합니다. 가솔린 엔진에서 디젤 연료를 사용하지 마십시오.
