1. 당황하지 마십시오! 빛 자체는 치명적인 실패를 의미하지 않습니다. 잠재적 인 문제가 있음을 알리기 위해 설계된 경고 시스템입니다.
2. 코드를 읽으십시오 : "서비스 엔진 곧"빛은 일반적인 지표입니다. 특정 문제를 이해하려면 문제 코드를 읽어야합니다.
* OBD-II 스캐너 : 자동 부품 상점에서 저렴한 OBD-II 스캐너를 구입할 수 있습니다. 이 장치는 코드를 읽고 표시 할 수 있습니다.
* 기계공 : 진단을 위해 신뢰할 수있는 기계공으로 가져 가십시오. 그들은 전문가 등급 스캐너와 코드를 해석 한 경험이 있습니다.
3. 일반적인 원인 : 다음은 2002 년 BMW 325I의 "서비스 엔진"의 가장 빈번한 이유는 다음과 같습니다.
* 산소 센서 문제 : 이것은 일반적인 범인입니다. 산소 센서는 배기 가스를 모니터링하고 데이터를 엔진 제어 장치로 보냅니다. 결함이있는 센서는 연료 혼합이 부정확하게 발생하고 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 막히거나 손상된 촉매 변환기로 인해 빛이 켜질 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) 문제 : MAF는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 측정합니다. 결함이있는 MAF는 공기/연료 비율을 방해하고 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 증발 방출 시스템 (EVAP) 문제 : 이 시스템은 연료 증기 배출을 제어합니다. EVAP 시스템의 누출 또는 오작동은 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 및 점화 코일 : 마모 된 점화 플러그 또는 결함이있는 점화 코일은 오해를 유발하여 빛을 유발할 수 있습니다.
* 느슨한 가스 캡 : 믿거 나 말거나 느슨한 가스 캡은 빛을 유발할 수 있습니다. 확인할 가치가 있습니다.
4. 다음에해야 할 일 :
* 코드가 있으면 온라인으로 연구하십시오. 많은 자원이 잠재적 인 문제와 심각성을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* BMW 전문가 또는 신뢰할 수있는 정비사에게 연락하십시오. 그들은 문제를 진단하고 정확한 수리 견적을 제공 할 수 있습니다.
* 빛을 무시하지 마십시오! 빛을 무시하면 더 심각한 문제와 잠재적으로 수리 비용이 더 높아질 수 있습니다.
기억하십시오 : 나중에보다 빨리 문제를 해결하는 것이 가장 좋습니다.
추가 팁 :
* 소유자 매뉴얼을 확인하십시오 : 일반적인 문제 나 문제 해결 단계에 대한 통찰력을 제공 할 수 있습니다.
* 자동차를 잘 관리하십시오 : 정기적 인 오일 교체, 에어 필터 교체 및 기타 유지 보수는 많은 엔진 문제를 예방하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 신중하게 운전 : 가혹한 가속과 갑작스런 제동을 피하십시오. 이것은 엔진의 수명을 연장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
이 정보가 도움이되기를 바랍니다! 더 많은 질문이 있는지 물어보십시오.
