냉각수 요구 사항 :
* 가솔린 엔진 : 일반적으로 유기산 기술 (OAT) 가 필요합니다 알루미늄 엔진 부품과 호환되도록 제조 된 냉각제.
* 디젤 엔진 : 종종 무기 규산염 기반 (IS) 가 필요합니다 중단 적용을 위해 설계되었으며 더 높은 온도와 압력을 견딜 수있는 냉각제.
주요 차이점 :
* 화학 성분 : 귀리 냉각제는 유기산을 사용하는 반면, 냉각제는 부식 억제제로 무기 규소를 사용합니다.
* 호환성 : 귀리 냉각제는 일반적으로 IS 냉각제와 호환되지 않으며 그 반대도 마찬가지입니다. 그것들을 혼합하면 부식 방지 및 잠재적 엔진 손상이 줄어들 수 있습니다.
* 작동 조건 : 디젤 엔진은 일반적으로 가솔린 엔진보다 고온과 압력에서 작동하므로 열 안정성이 더 큰 냉각수가 필요합니다.
잘못된 냉각수 사용 결과 :
* 부식 : 냉각수를 잘못 사용하면 엔진 부품, 특히 알루미늄 부품이 부식 될 수 있습니다.
* 감소 된 냉각 효율 : 냉각제 혼합은 냉각 특성에 영향을 줄 수있어 열 소산의 효과를 줄일 수 있습니다.
* 조기 엔진 고장 : 심각한 부식 또는 과열로 인해 엔진 손상과 조기 고장이 발생할 수 있습니다.
결론 :
엔진 유형에 올바른 냉각수를 사용하는 것이 중요합니다. 항상 차량 소유자 매뉴얼 또는 자격을 갖춘 기계공에 문의하여 특정 엔진에 권장 냉각수를 결정하십시오. 다른 유형의 냉각제를 혼합하는 것은 권장되지 않으며 엔진에 해로운 영향을 줄 수 있습니다.
