주요 엔진 문제 :
* 심각한 노크 또는 딸랑이 : 이것은 닳은 베어링이나 피스톤과 같은 심각한 내부 손상의 징후 일 수 있습니다.
* 과도한 연기 : 푸른 연기는 일반적으로 착용 된 피스톤 링 또는 밸브 씰에서 타는 기름을 나타냅니다. 백인 연기는 냉각수가 연소실로 누출되어 주요 문제입니다. 검은 연기는 종종 오작동하는 연료 시스템으로 인해 풍부한 연료 혼합물을 나타냅니다.
* 전력 손실 : 가속도와 전반적인 성능의 눈에 띄는 감소는 심각한 경고 신호입니다.
* 과열 : 자주 과열되면 엔진 구성 요소를 뒤틀어 돌이킬 수없는 손상을 유발할 수 있습니다.
* 오일 누출 : 상당한 오일 누출은 손상된 오일 팬, 밸브 덮개 또는 기타 씰을 신호 할 수 있습니다.
* 냉각수 누출 : 냉각수 누출은 엔진 블록 또는 헤드의 균열, 매우 비용이 많이 드는 수리를 나타냅니다.
* 기름의 금속 부스러기 : 이것은 매우 나쁜 신호이며 엔진 내에서 금속-금속 마모를 나타냅니다.
기타 표지판 :
* 홀수 소음 : 그라인딩, 삐걱 거리는 소리 또는 휘파람과 같은 비정상적인 소리는 마모 된 구성 요소를 나타낼 수 있습니다.
* 거친 공회 : 거친 유휴 상태는 점화, 연료 전달 또는 엔진 타이밍의 문제를 알 수 있습니다.
* 높은 석유 소비 : 과도한 오일 소비는 엔진의 마모 지표입니다.
* 엔진 조명 점검 : 항상 엔진 고장의 징후는 아니지만 일관된 체크 엔진 표시등은 종종 심각한 문제를 가리 며 치명적인 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다.
중요 : 주요 엔진 문제가 의심되는 경우 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 진단하고 차량의 특정 요구에 대한 최상의 조언을 제공 할 수 있습니다.
비용 고려 사항 :
* 엔진 수리 : 주요 엔진 수리는 손상과 복잡성에 따라 매우 비쌀 수 있습니다.
* 새로운 엔진 : 엔진 교체는 종종 비용이 많이 들지만 때로는 필요한 솔루션입니다.
* 중고 엔진 : 중고 엔진은보다 예산 친화적 인 옵션이 될 수 있지만 엔진이 양호한 상태를 유지하는 것이 중요합니다.
새 엔진으로 점프하기 전에 다음 옵션을 고려하십시오.
* 진단 검진 : 기계공은 정확한 문제를 식별하고 가장 비용 효율적인 솔루션을 제안 할 수 있습니다.
* 엔진 재조정 : 여기에는 새로운 엔진보다 저렴한 비용으로 새로운 부품 또는 재조정 된 부품으로 엔진을 재건하는 것이 포함됩니다.
조기 탐지 및 유지 보수는 주요 엔진 문제를 예방하고 상당한 수리 비용을 절약 할 수 있습니다.
