이유는 다음과 같습니다.
* 벨 하우징 차이 : R33 기어 박스의 벨 하우징은 R33 엔진 용으로 설계되었으며 R34 엔진까지 볼트가되지 않습니다. 볼트 패턴과 전체 치수는 호환되지 않습니다.
* 전송 입력 샤프트 : R33 기어 박스의 입력 샤프트는 R34 엔진의 플라이휠과 길이가 다릅니다. 이 불일치는 적절한 참여를 방해하고 손상을 일으킬 수 있습니다.
* 기어 비율 : R33 및 R34 기어 박스는 몇 가지 유사성을 공유하지만 기어 비율이 다르므로 성능과 운전성에 영향을 줄 수 있습니다.
가능한 솔루션 :
* R34 기어 박스 : 적합한 기어 박스를 얻는 유일한 보장 방법은 R34 기어 박스를 사용하는 것입니다.
* R33 기어 박스 적응 : 상당한 수정 및 사용자 정의 부품을 사용하면 R34 엔진에 맞게 R33 기어 박스를 조정할 수 있습니다. 그러나 이것은 복잡하고 비싼 과정이며 대부분의 애호가에게는 권장되지 않습니다.
중요한 참고 : 드라이브 트레인을 변경하기 전에 자격을 갖춘 기계공 또는 전문가와 상담하여 적절한 설치 및 안전을 보장하십시오.
