* 차가운 엔진, 린 혼합물 : 작은 엔진이 차가워지면 엔진 내부의 공기도 차갑고 밀도가 높습니다. 이는 엔진이 연료보다 공기가 더 커져서 "린"혼합물을 생성한다는 것을 의미합니다.
* 린 혼합물 문제 : 마른 혼합물은 엔진이 점화하고 부드럽게 작동하기가 어렵습니다. 스퍼터, 역화 또는 심지어 완전히 실속 될 수도 있습니다.
* 구조에 질식 : 초크는 부분적으로 공기 흐름을 엔진으로 차단합니다. 이것은 연료 공기 혼합물을 효과적으로 풍부하게하여 엔진을 쉽게 발화하고 시동 할 수 있도록합니다.
* 워밍업 : 엔진이 예열되면 내부의 공기가 팽창하고 혼합물이 덜 의식됩니다. 이 시점에서 초크를 점차적으로 해제하여 엔진에 더 많은 공기를 허용 할 수 있습니다.
이렇게 생각하십시오 : 작은 킨 링과 많은 공기로 불을 시작하려고한다고 상상해보십시오. 공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않기 때문에 킨 링 불타는 것은 어렵습니다. 초크는 더 작고 집중된 불을 만들기 위해 킨 링을 종이로 부분적으로 덮는 것과 같습니다.
키 테이크 아웃 : Choke는 차가운 엔진이 부유하게 시작하여 부드럽게 작동하기에 충분한 혼합물을 얻도록 도와줍니다. 따뜻해지면 더 이상 필요하지 않습니다.
