연료 및 점화 :
* 더러운 연료 인젝터 : 막힌 인젝터는 적절한 연료 전달을 방지합니다.
* 불량 스파크 플러그 : 마모되거나 오염 된 플러그는 오해와 연소가 줄어 듭니다.
* 결함이있는 점화 코일 : 이러한 공급은 플러그에 불꽃을 일으키고 오작동하는 코일은 오류로 이어질 수 있습니다.
* 불량 연료 펌프 : 약한 펌프는 엔진에 충분한 연료를 전달할 수 없습니다.
* 막힌 연료 필터 : 이것은 연료 흐름을 제한하고 엔진 기아를 유발할 수 있습니다.
공기 섭취 :
* 더러운 에어 필터 : 막힌 필터는 공기 흐름을 제한하여 연소를 방해합니다.
* 섭취 매니 폴드에서의 공기 누출 : 이것은 공기 연료 혼합물을 방해합니다.
* 결함이있는 질량 공기 흐름 센서 (MAF) : 이 센서는 공기 흡입을 측정하고 결함이있는 것은 부정확 한 판독 값을 유발할 수 있습니다.
엔진 구성 요소 :
* 압축 : 마모 된 피스톤 링, 실린더 헤드 문제 또는 밸브 문제로 인해 압축이 낮아질 수 있습니다.
* 산소 센서 결함 (O2 센서) : 이 센서는 배기 가스를 모니터링하고 결함이있는 공기 연료 혼합물이 잘못 될 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 막힌 변환기는 배기 흐름을 제한하여 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 마모 된 타이밍 벨트/체인 : 미끄러짐 또는 파손 된 타이밍 벨트/체인은 엔진 타이밍을 방해하여 상당한 손상을 일으킨다.
기타 :
* 엔진 오일 수준이 낮습니다 : 윤활 부족은 엔진 부품을 손상시키고 성능을 줄일 수 있습니다.
* 잘못된 오일 점도 : 잘못된 오일을 사용하면 성능에 영향을 미치고 과도한 마모를 유발할 수 있습니다.
* 냉각수 문제 : 냉각수 수준이 낮거나 온도 조절 장치가 결함이 발생하면 과열로 이어질 수 있으며 엔진 효율에 영향을 줄 수 있습니다.
* 전기 문제 : 배선, 센서 또는 제어 모듈과 관련된 문제는 엔진 작동을 방해 할 수 있습니다.
추가 요인 :
* 차량 연령 및 마일리지 : 차량이 나이가 들어감에 따라 부품이 마모되어 성능 문제에 기여합니다.
* 운전 습관 : 공격적인 운전은 마모가 더 빨라져 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
* 환경 적 요인 : 극심한 온도 또는 높은 고도는 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
참고 : 이것은 철저한 목록이 아닙니다. 전문 검사 및 테스트를 통해 성능 저하의 특정 원인을 진단하는 것이 중요합니다.
