고장은 다음과 같습니다.
도전 :
* 엔진 관리 : 2002 WRX 엔진은 2000 Rs와는 다른 ECU 및 배선 하니스를 사용합니다. 호환 ECU를 찾거나 독립형 엔진 관리 시스템을 얻어야합니다.
* 전송 : WRX 엔진은 5 단 또는 6 단 변속기 용으로 설계되었으며 2000 RS는 4 단을 가지고 있습니다. WRX 전송을 공급해야 할 것입니다.
* 배기 시스템 : WRX 배기가 다르며 새로운 배기가 필요할 것입니다.
* 냉각 시스템 : WRX 엔진에는 냉각 시스템이 다르기 때문에 변경이 필요할 수 있습니다.
* 배선 : WRX 배선 하네스를 2000 Rs에 조정해야합니다.
고려해야 할 사항 :
* 비용 : 이것은 저렴한 프로젝트가 아닙니다. 부품, 노동 및 잠재적으로 엔진 관리에 대한 상당한 비용이 예상됩니다.
* 기술 수준 : 이것은 고급 프로젝트입니다. 엔진 역학, 배선 및 잠재적으로 맞춤 제작에 대한 이해가 필요합니다.
* 시간 : 시간이 많이 걸리는 프로젝트입니다. 완료하는 데 몇 주 또는 몇 달이 걸릴 수 있습니다.
대안 :
* 엔진 재건 : 스왑 대신 WRX 내부로 2.5 RS 엔진을 재건하여 스왑의 복잡성없이보다 강력한 엔진을 제공 할 수 있습니다.
* 과급기 : 기존 2.5 RS 엔진에 과급기를 추가하여 전체 스왑없이 상당한 전력 증가를 제공 할 수 있습니다.
스왑을하기로 결정한 경우 프로세스를 광범위하게 연구하고 숙련 된 전문가의 지침을 구하는 것이 좋습니다. . 이것은 비용이 많이 드는 실수를 피하고 프로젝트의 성공을 보장하는 데 도움이됩니다.