* 다른 점화 시스템 : 디젤 엔진은 압축 점화 에 의존합니다 , 압축 공기에서 생성 된 열에 의해 연료가 점화되는 곳. 반면에 휘발유는 불꽃으로 발화하도록 설계되었습니다.
* 연료 특성 : 가솔린은 플래시 포인트가 낮고 (점화되는 온도)와 디젤보다 변동성이 높습니다. 이는 가솔린이 더 쉽고 잠재적으로 조기에 발화하여 다음으로 이어지는 것을 의미합니다.
* 폭발 : 이것은 연소실에서 폭력적이고 통제되지 않은 폭발로 엔진 부품을 손상시킬 수 있습니다.
* 백 파이어 : 번지지 않은 연료는 흡기 매니 폴드에서 점화되어 역화를 일으킬 수 있습니다.
* 연료 분사 : 휘발유는 디젤에 비해 낮은 압력으로 주입되며, 이는 디젤 엔진에서 적절한 연소에 중요합니다.
* 윤활 : 가솔린은 연료 펌프와 인젝터와 디젤을 윤활하지 않아 마모가 발생합니다.
디젤 엔진에서 휘발유 사용 결과 :
* 엔진 손상 : 폭발 및 역효과는 피스톤, 커넥팅로드, 밸브 및 기타 엔진 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.
* 화재 위험 : 가솔린의 변동성이 높을수록 엔진 실에서 화재의 위험이 증가합니다.
* 비효율적 인 작동 : 저전력과 과도한 연기로 엔진이 제대로 작동하지 않을 것입니다.
결론 :
매우 위험하고 현명하지 않습니다 디젤 엔진에서 휘발유를 사용합니다. 심각한 엔진 손상, 화재 위험 및 비용이 많이 드는 수리로 이어질 수 있습니다.
항상 차량 엔진에 지정된 올바른 연료를 사용하십시오. 필요한 연료 유형에 대해 확신이없는 경우 소유자 매뉴얼 또는 자격을 갖춘 정비사를 참조하십시오.
