* 엔진 호환성 : 1997 년 Eclipse RS에는 2.0L 자연 흡기 엔진 (4G63)이 제공되었습니다. 터보 차저 엔진에서 스왑 할 수는 있지만 엔진 마운트, 변속기 및 기타 구성 요소는 호환되지 않을 수 있습니다.
* 엔진 베이 공간 : 1997 년 Eclipse Rs에는 비교적 소형 엔진 베이가 있습니다. 터보 차저 엔진, 특히 1997cc는 공간에 비해 너무 클 수 있습니다.
* 전기 시스템 : 1997 RS의 배선 하네스 및 ECU (엔진 제어 장치)는 자연 흡기 엔진을 위해 설계되었습니다. 터보 차저 엔진의 전기 시스템은 주요 재배선과 새로운 ECU가 필요할 수 있습니다.
* 전송 호환성 : 자연 흡기 엔진을 위해 설계된 변속기는 터보 차저 엔진의 추가 전력과 토크를 처리 할만 큼 강하지 않을 수 있습니다.
고려해야 할 사항 :
* 엔진 선택 : 엔진을 교환하기로 결정한 경우 다른 Eclipse 모델의 4G63T (터보 차지)와 같이 적합한 특정 엔진을 조사해야합니다.
* 수정 : 새로운 엔진 마운트, 배기 시스템, 인터쿨러, 배관 및 사용자 정의 배선 하네스를 포함한 광범위한 수정을 준비하십시오.
* 전문 지식 : 이것은 중요한 프로젝트입니다. 숙련 된 역학이나 엔진 스왑 전문가의 도움을 구하는 것이 가장 좋습니다.
대안 :
* 강제 유도 : 기존 2.0L 엔진에 강제 유도 (터보 차저 또는 과급기)를 추가하는 것을 고려할 수 있습니다. 이것은 전체 엔진 스왑보다 더 간단한 접근법입니다.
* 엔진 업그레이드 : 더 많은 전력을 찾고 있다면 더 나은 배기구, 흡기 또는 엔진 관리 시스템과 같은 기존 엔진의 다른 성능 업그레이드를 고려하십시오.
결론 :
1997cc DOHC Turbo 16 Valve 엔진을 1997 Mitsubishi Eclipse RS로 바꾸는 것은 광범위한 수정과 전문 지식이 필요한 어려운 프로젝트입니다. 이러한 프로젝트를 시작하기 전에 혜택에 대한 도전과 잠재적 비용을 신중하게 평가하는 것이 중요합니다.
