1. 벨트 장력 :
* 벨트 장력을 두 배로 확인하십시오. 새로운 벨트조차도 너무 느슨하거나 너무 빡빡 할 수 있습니다. 중간에 눌렀을 때 벨트는 약간의 편향이 있어야합니다.
* 마모와 손상을 확인하십시오. 벨트가 새로운 경우에도 균열, 닳은 또는 유약은 미끄러지거나 삐걱 거릴 수 있습니다.
2. 액세서리 베어링 :
* 워터 펌프 : 실패한 워터 펌프는 엔진이 하중에있을 때 삐걱 거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 워터 펌프 근처의 엔진 전면에서 소음이 나오는 것처럼 보이도록주의 깊게 들어보십시오.
* 파워 스티어링 펌프 : 마모되거나 손상된 파워 스티어링 펌프도 삐걱 거릴 수 있습니다. 유체 누출을 확인하고 스티어링 휠을 돌릴 때 징징 거리는 소음을 듣습니다.
* 아이들러 풀리 : 이 풀리는 마모되어 삐걱 거릴 수 있습니다. 손상이나 마모의 징후가 있는지 검사하십시오.
* 텐셔너 풀리 : 텐셔너 풀리가 제대로 작동하지 않으면 벨트가 미끄러지고 삐걱 거릴 수 있습니다.
3. 기타 잠재적 원인 :
* 엔진 오일 : 낮은 엔진 오일은 특히 부하에서 삐걱 거리는 소음을 유발할 수 있습니다. 오일 레벨을 확인하십시오.
* 엔진 벨트 : 이미 발전기 벨트를 교체하는 동안 엔진의 다른 모든 벨트를 다시 확인하십시오. 그들은 착용하거나 손상 될 수 있습니다.
* 타이밍 벨트 : 덜 일반적이지만 마모되거나 손상된 타이밍 벨트는 소음이 삐걱 거리는 소리를 유발할 수 있습니다. 이것은 중요한 구성 요소이며 즉시 검사해야합니다.
* 엔진 구성 요소 : 드물게, 베어링과 같은 엔진 구성 요소는 실패하여 삐걱 거리는 소음을 유발할 수 있습니다.
진단 방법 :
* 주의 깊게 들어 : 삐걱 거리는 소음의 위치를 정확히 찾아 낼 수 있습니까?
* 육안 검사 : 모든 벨트, 풀리 및 액세서리에 마모, 손상 또는 유체 누출이 있는지 검사하십시오.
* 테스트 드라이브 : 천천히 가속하고 소음을 듣습니다. 피치 나 강도를 변경합니까?
* 기계적 검사 : 편안하다면 장력 게이지를 사용하여 벨트 장력을 직접 확인할 수 있습니다. 편안하지 않으면 차량을 기계로 가져 가서 철저한 검사를 받으십시오.
중요한 참고 : 수리 매뉴얼이나 전문가와상의하지 않고 벨트 장력을 조정하지 마십시오. 잘못된 장력은 벨트, 풀리 또는 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
* 소음이 일관되고 가속화 될 때 변경되지 않으면 벨트 장력 문제 일 가능성이 높습니다.
* 소음이 간헐적 인 경우, 특히 가속화 될 때 점점 커지면 베어링 문제 일 가능성이 높습니다.
삐걱 거리는 소음을 즉시 해결하십시오. 그것을 무시하면 더 많은 손상과 잠재적으로 더 비싼 수리가 발생할 수 있습니다.
