* 1.6L B16A : 이것은 130 마력을 생성하는 자연 흡기 4 기통 인 기본 엔진이었습니다.
* 1.8L B18A1 : 이것은 더 강력한 옵션, 자연적으로 흡인 된 4 기통 이어 140 마력을 생성했습니다.
엔진 스왑 :
이것들은 원래 엔진이지만 엔진 스왑과 관련하여 약간의 유연성이 있습니다.
* B- 시리즈 엔진 : Integra는 B18C1 (VTEC), B18C5 (VTEC), B18B1 (비 VTEC) 및 K- 시리즈 엔진 (K20)을 포함한 다양한 B- 시리 엔진을 수용하도록 제작되었습니다. 각 엔진에 대한 호환성과 필요한 수정을 연구해야합니다.
* H- 시리즈 엔진 : Honda Prelude에서 H22 엔진을 장착 할 수도 있지만 사용자 정의 마운트, 배선 및 ECU 스왑을 포함한 상당한 수정이 필요합니다.
중요한 고려 사항 :
* 호환성 : 모든 엔진이 수정없이 맞는 것은 아닙니다. 호환성과 잠재적 인 과제를 연구해야합니다.
* 수정 : 교환 엔진에는 맞춤형 마운트, 배선 및 ECU 변경을 포함하여 상당한 양의 작업이 필요합니다.
* 합법성 : 엔진 스왑이 지역 배출 및 등록 요구 사항을 충족하는지 확인하십시오.
엔진을 바꾸기 전에 :
* 연구하십시오 : 원하는 특정 엔진, Integra와의 호환성 및 필요한 수정 사항을 철저히 조사하십시오.
* 예산 : 스왑은 부품, 노동 및 잠재적 수정을 고려하여 비쌀 수 있습니다.
* 전문적인 도움 : 프로세스를 올바르게 수행 할 수 있도록 엔진 스왑 경험이있는 기계공의 도움을 구하는 것을 고려하십시오.
엔진 스왑은 보람있는 경험이 될 수 있지만 신중한 계획과 실행이 필요합니다.
