가장 일반적인 엔진은 다음과 같습니다.
1 세대 (AE86, 1983-1987) :
* 4a-ge 1.6L 16-Valve DOHC : 이것은 AE86의 상징적 인 엔진으로, 그 크기에 대한 성능과 강력한 성능으로 유명합니다. 시장에 따라 약 115-130 마력을 생산했습니다.
* 4A-C 1.6L SOHC : 이 엔진은 4A-GE보다 강력하지 않았으며 더 많은 연비를 제공했습니다.
2 세대 (AE92, 1987-1991) :
* 4a-ge 1.6L 16-Valve DOHC : 4A-GE는 약간의 전력 업그레이드와 함께 메인 엔진 옵션이었습니다.
* 4a-f 1.6l sohc : 연비를 제공하는 또 다른 SOHC 엔진 옵션.
3 세대 (AE101, 1991-1995) :
* 4a-ge 1.6L 16-Valve dohc : 4A-GE는 여전히 1 차 엔진이었으며, 추가 개선과 약간 높은 마력 출력이 있습니다.
* 7a-fe 1.8l sohc : 더 많은 토크와 전력을 제공하는 더 큰 엔진.
4 세대 (AE111, 1995-2000) :
* 4a-ge 1.6L 16-Valve dohc : 4A-ge는 쇼의 스타로 남아 있었고, 160-165 마력은 약 160-165 마력으로 인수를 기록했습니다.
* 7a-fe 1.8l sohc : 1.8L 엔진은 이전 세대에서 이월되었습니다.
5 세대 (ZZT231, 2000-2007) :
* 1zz-fe 1.8L vvt-i : 가변 밸브 타이밍 및 인텔리전스 (VVT-I) 기술을 갖춘 더 강력한 1.8L 엔진.
엔진 스왑 :
Trueno는 비교적 가벼운 섀시와 강력한 애프터 마켓 지원으로 인해 엔진 스왑에 인기있는 자동차입니다. 일부 일반적인 스왑 엔진은 다음과 같습니다.
* 2jz-ge/gte (상기) : 충분한 마력 잠재력을 가진 강력한 3.0L 엔진.
* 3S-ge (Celica에서) : 강력한 전력 대량 비율을 가진 또 다른 인기있는 선택.
* K20 (혼다에서) : 그 자연과 강력한 애프터 마켓 지원으로 유명합니다.
엔진 스왑을 고려하기 전에 해당 지역의 호환성, 필요한 수정 및 잠재적 인 법적 문제를 연구하는 것이 중요합니다.
