엔진 멍청이의 일반적인 원인 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모, 파울 또는 손상된 점화 플러그는 오해를 일으켜 습기로 이어질 수 있습니다. 마찬가지로, 잘못된 점화 플러그 와이어는 적절한 스파크 전달을 방해 할 수 있습니다.
* 연료 시스템 문제 :
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 연료 전달이 고르지 않게됩니다.
* 연료 펌프 : 실패한 연료 펌프는 충분한 압력을 전달할 수 없어 연료 기아와 엔진 스퍼터링을 유발할 수 없습니다.
* 연료 인젝터 : 막히거나 결함이있는 인젝터는 일관되지 않은 연료 전달을 일으킬 수 있습니다.
* 점화 시스템 문제 :
* 유통 업체 캡 및 로터 : 이 구성 요소의 마모는 스파크 타이밍을 방해하고 오해를 유발할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 점화 플러그에 적절한 스파크를 전달할 수 없습니다.
* 엔진 센서 : 산소 센서, 질량 공기 흐름 센서 또는 크랭크 샤프트 위치 센서와 같은 결함있는 센서는 부정확 한 정보를 엔진 제어 장치로 보낼 수 있으므로 엔진 작동이 제대로 발생할 수 있습니다.
* 전송 문제 : 미끄러짐 변속기는 특히 가속도에서 멍청한 감각을 유발할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 라인의 누출은 엔진 성능에 영향을 미치고 저비를 유발할 수 있습니다.
* 더러운 에어 필터 : 막힌 공기 필터는 공기 흐름을 제한하여 연소가 열악하고 잠재적 인 저크를 초래합니다.
* 엔진 마운트 : 마모 된 엔진 마운트를 사용하면 엔진이 과도하게 진동 할 수 있으므로 바보가 발생할 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
1. 엔진 조명 점검 : 체크 엔진 표시등이 켜져 있으면 자동차 부품 저장소 또는 정비사에서 코드를 읽으십시오. 이것은 문제를 진단하기위한 출발점을 제공합니다.
2. 점화 플러그 및 와이어 검사 : 마모, 파울 또는 손상의 징후를 찾으십시오.
3. 연료 시스템 구성 요소 검사 : 연료 필터가 막히는 것을 확인하고 연료 펌프가 적절한 작동을 확인하십시오.
4. 에어 필터 검사 : 에어 필터가 깨끗하고 공기 흐름을 제한하지 않도록하십시오.
5. 특이한 소음을 들어보십시오 : 멍청이에는 때때로 문제의 원인을 정확히 찾아 낼 수있는 다른 소음이 동반 될 수 있습니다.
중요 : 문제를 직접 진단하는 것이 편하지 않으면 자동차를 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다. 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 수행 할 수 있습니다.
