* 엔진 설계 : 압축 비율은 단 하나의 요소 일뿐입니다. 엔진의 특정 설계 (캠 샤프트 타이밍, 점화 플러그 등)는 필요한 옥탄 등급에 크게 영향을 미칩니다.
* 연료 품질 : 옥탄 등급은 브랜드와 지역마다 다를 수 있습니다.
* 운전 조건 : 고성능 운전 또는 무거운 견인은 일반 통근보다 더 높은 옥탄을 필요로 할 수 있습니다.
여기에 내가 말할 수있는 것은 다음과 같습니다.
* 높은 압축 =더 높은 옥탄 : 압축 비율이 높은 엔진은 노크 또는 사전 점화가 발생하기 쉽습니다. 더 높은 옥탄 연료는 조기에 발화 할 가능성이 적어 엔진을 손상시킬 수 있습니다.
* 소유자 매뉴얼을 참조하십시오 : 가장 좋은 정보 소스는 차량 소유자 매뉴얼입니다. 엔진의 권장 옥탄 등급을 지정합니다.
* 실험 및 듣기 : 소유자 매뉴얼이 구체적인 지침을 제공하지 않으면 최소 권장보다 약간 높은 옥탄 연료를 사용해 볼 수 있습니다. 노크 또는 핑 소리를 들으십시오. 이 소리가 들리면 더 낮은 옥탄으로 돌아갑니다.
중요한 참고 : 엔진보다 높은 옥탄 연료를 사용하면 성능이나 연비가 향상되지 않습니다. 단순히 돈 낭비입니다.
