연료 시스템 :
* 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 가속하에 멍청이를 유발합니다. 최근에 완료되지 않은 경우 연료 필터를 교체하십시오.
* 연료 펌프 : 약하거나 실패한 연료 펌프는 충분한 연료 압력을 전달할 수 없어 특히 높은 RPM에서 곤충을 초래합니다. 게이지로 연료 압력을 확인하십시오.
* 연료 인젝터 : 막히거나 결함이있는 인젝터는 적절한 연료 전달을 방지 할 수 있습니다. 이것은 연료 인젝터 청소 서비스 또는 테스트로 진단 될 수 있습니다.
* 연료 압력 조절기 : 연료 압력 조절기 오작동은 잘못된 연료 압력을 유발하여 성능에 영향을 줄 수 있습니다.
점화 시스템 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그 또는 손상된 점화 플러그 와이어는 오해와 멍청이를 초래할 수 있습니다. 필요에 따라 검사하고 교체하십시오.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 분배기 캡 및 로터의 균열, 마모 된 접점 또는 부식은 점화 문제를 일으킬 수 있습니다. 필요한 경우 검사하고 교체하십시오.
* 점화 코일 : 실패한 점화 코일은 약하거나 일관성이없는 스파크를 유발하여 멍청이를 초래할 수 있습니다.
공기 섭취 시스템 :
* 에어 필터 : 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 엔진으로 제한하여 성능에 영향을 미칩니다. 정기적으로 교체하십시오.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) : 결함이있는 MAF 센서는 잘못된 공기 흐름 판독 값을 제공하여 연료 공기 혼합물이 열악하고 조깅을합니다. MAF 센서 클리너로 청소하거나 결함이있는 경우 교체 할 수 있습니다.
* 섭취 매니 폴드 누출 : 섭취 매니 폴드의 누출은 기린 공기 연료 혼합물로 이어져서 멍청이를 유발할 수 있습니다. 누출을 검사하십시오.
다른 가능한 원인 :
* 엔진 센서 : 산소 센서 (O2 센서) 또는 스로틀 위치 센서 (TPS)와 같은 결함이있는 센서는 엔진 제어 시스템을 방해 할 수 있습니다.
* 진공 누출 : 진공 시스템의 누출은 잘못된 공기 연료 혼합물을 유발하고 성능 문제로 이어질 수 있습니다.
* 촉매 변환기 : 막힌 촉매 변환기는 배기 흐름을 제한하여 엔진 징그를 유발할 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
* 기본 사항으로 시작하십시오 : 에어 필터, 점화 플러그 및 연료 필터와 같은 기본 사항을 확인하십시오. 이것들은 가장 흔하고 가장 쉽습니다.
* 코드 스캔 : OBD-II 스캐너를 사용하여 엔진 제어 장치 (ECU)에 저장된 결함 코드를 읽으십시오. 이것은 문제에 대한 귀중한 단서를 줄 수 있습니다.
* 진공 누출 점검 : 엔진 베이 주변, 특히 흡기 매니 폴드 및 진공 호스 근처의 소리를 들으십시오.
* 엔진을 시각적으로 검사하십시오 : 손상, 누출 또는 부식의 징후를 찾으십시오.
* 테스트 드라이브 : 운전하는 동안 엔진의 행동에주의를 기울이십시오. 멍청이는 특정 RPM 범위에서 또는 특정 조건에서 발생합니까?
중요한 참고 : 이 목록은 철저하지 않으며 자격을 갖춘 정비공이 제대로 진단하는 것이 필수적입니다. 그들은 특수 장비를 사용할 수 있으며 전문 지식을 가질 수 있으며 멍청한 문제의 근본 원인을 식별 할 수 있습니다.
