터보 차저 :
프로 :
* 더 높은 잠재적 전력 출력 : 터보는 일반적으로 수퍼 차저보다 더 높은 부스트 수준과 더 많은 전력을 달성 할 수 있습니다.
* 더 나은 연비 : 터보는 필요할 때만 작동하여 기생 드래그를 줄이고 특히 낮은 RPM에서 연료 효율을 향상시킵니다.
* 초기 비용 절감 : 터보 차저는 일반적으로 구매 및 설치 비용이 저렴합니다.
* 적합하기 쉽다 : 터보는 일반적으로 엔진 베이, 특히 420A에서 더 작고 쉽게 맞습니다.
단점 :
* 지연 : Turbos는 스풀링하는 데 시간이 걸리며 전력 전달 전에 눈에 띄는 지연이 발생합니다.
* 더 복잡한 : 터보 차저 시스템에는 인터쿨러, 배관 및 제어 시스템과 같은 더 많은 구성 요소가 포함되어 복잡성이 증가합니다.
* 잠재적으로 더 많은 유지 보수 : 터보는 더 많은 유지 보수가 필요할 수 있으며 수퍼 차저에 비해 수명이 짧습니다.
과급기 :
프로 :
* 순간 부스트 : 과급기는 지연없이 즉각적인 전력 전달을 제공합니다.
* 더 간단한 시스템 : 수퍼 차저에는 구성 요소가 적고 복잡한 시스템이 덜 있습니다.
* 일반적으로 더 신뢰할 수 있습니다 : 과급기는 더 신뢰할 수 있고 수명이 길어집니다.
단점 :
* 잠재적 전력 출력을 낮추기 : 과급기는 일반적으로 터보에 비해 더 낮은 피크 부스트와 전력을 제공합니다.
* 연비 감소 : 과급기는 지속적으로 작동하여 엔진 부하가 증가하고 더 많은 연료를 소비합니다.
* 초기 비용 높은 초기 비용 : 과급기는 일반적으로 터보보다 구매 및 설치하는 데 더 비쌉니다.
* 더 많은 공간 소비 : 슈퍼 차저는 특히 더 작은 420A에서 엔진 베이에서 더 크고 더 어려울 수 있습니다.
결론 :
* 최대 전력 전위와 연료 효율을 우선시하면 터보 차저가 더 나은 선택입니다.
* 즉각적인 전원 전달, 설치 용이성 및 더 높은 신뢰성을 원한다면 과급기가 더 잘 맞을 수 있습니다.
궁극적으로 최상의 옵션은 특정 요구 사항과 선호도에 따라 다릅니다. 두 가지 옵션을 모두 철저히 조사하고 예산을 고려하고 경험이 풍부한 역학과상의하여 정보에 입각 한 결정을 내립니다.
