회전 :
* 정의 : 이는 일반적으로 크랭크 샤프트 볼트의 렌치 또는 소켓을 사용하여 엔진의 크랭크 샤프트를 직접 회전시키는 것을 의미합니다. 이것은 다음과 같은 여러 가지 이유로 수행됩니다.
* 바인딩 검사 : 이를 통해 엔진이 기계적 장애물이 부드러운 회전을 방지하는지 확인하는 데 도움이됩니다.
* 설정 밸브 타이밍 : 이것은 밸브를 정확하게 배치 해야하는 엔진 재건 프로세스의 일부입니다.
* 윤활 : 엔진을 손으로 돌리면 조립 중 또는 비 활동 기간 후 엔진 전체에 오일을 분배하는 데 도움이됩니다.
* 방법 : 일반적으로 크랭크 샤프트를 직접 참여시키는 도구를 사용하여 천천히 조심스럽게 수행됩니다.
* 목적 : 검사, 유지 보수 또는 어셈블리를 위해 엔진을 수동으로 회전시키기 위해.
* 속도 : 매우 느리고 종종 분당 몇 개의 혁명.
크랭크 :
* 정의 : 크랭크는 스타터 모터를 사용하여 크랭크 샤프트를 빠르게 회전시키는 것과 관련이 있습니다. 이것은 점화 키를 돌려 엔진을 시작할 때 발생합니다.
* 방법 : 스타터 모터는 전기 회로에 의해 관여되어 크랭크 샤프트에 연결된 플라이휠을 회전시킵니다.
* 목적 : 엔진을 공기와 연료로 끌어 당기기에 충분히 빠르게 회전 시키려면 연소 및 점화 조건을 만듭니다.
* 속도 : 회전하는 것보다 훨씬 빠르며, 일반적으로 분당 수백 회전.
주요 차이점 :
* 속도 : 크랭크는 회전하는 것보다 훨씬 빠릅니다.
* 방법 : 크랭크는 스타터 모터를 사용하고 회전하는 동안 수동으로 수행됩니다.
* 목적 : 크랭크는 엔진을 시동하기위한 것이며 회전은 검사, 유지 보수 및 어셈블리를위한 것입니다.
요약 :
회전은 특정 목적으로 엔진의 크랭크 샤프트를 부드럽게 "트리닝"하는 것과 같습니다. 크랭크는 엔진을 작동시키는 "전원 업"입니다.
