이유는 다음과 같습니다.
* 엔진 베이 크기 : 1992 년 협정은 4 기통 엔진 용으로 설계되었습니다. 엔진 베이는 V8 엔진을 수용하기에 충분히 크지 않습니다.
* 전송 호환성 : 1992 년 협정의 변속기는 V8 엔진의 토크 및 전력 출력을 위해 설계되지 않았습니다.
* 서스펜션 및 섀시 : 1992 년 협정의 서스펜션 및 섀시는 V8 엔진의 중량 및 전력을 처리하도록 설계되지 않았습니다.
* 수정 필요 : V8 스왑을 시도하려면 다음을 포함하여 자동차를 광범위하고 잠재적으로 비용이 많이 드는 수정을해야합니다.
* 맞춤형 엔진 마운트 제작 : V8을 Accord의 엔진 베이에 맞출 수 있도록 사용자 정의 엔진 마운트를 만들어야합니다.
* 방화벽 조정 : 더 큰 엔진을위한 공간을 만들려면 방화벽을 조정하거나 수정해야 할 수도 있습니다.
* 전송 및 구동계 수정 : V8과 호환되는 변속기를 찾아 계정의 구동계에 적응해야합니다.
* 서스펜션 및 브레이크 업그레이드 : 서스펜션과 브레이크는 여분의 무게와 전력을 처리하려면 업그레이드해야합니다.
요컨대 : V8 스왑은 기술적으로 가능하지만 상당한 수정과 전문 지식이 필요한 주요 사업입니다. 표준 1992 Honda Accord Ex.
