1. 연료 관련 문제 :
* 빈 연료 탱크 : 이것은 가장 분명합니다! 연료 게이지를 확인하고 필요한 경우 탱크를 채우십시오.
* 연료 펌프 고장 : 연료 펌프는 엔진에 연료를 제공합니다. 작동하지 않으면 엔진이 연료를 얻지 못합니다. 키를 "ON"위치 (시작 위치가 아님)로 돌릴 때 연료 펌프를 험을 들으면서 이것을 테스트 할 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 막힌 연료 필터는 연료 흐름을 제한하여 엔진에 도달하지 못하게합니다.
* 나쁜 연료 : 오래된 또는 오염 된 연료는 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.
2. 스파크 관련 문제 :
* 스파크 플러그 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 엔진이 연료 공기 혼합물을 발화시키는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 와이어 : 손상되거나 느슨한 스파크 플러그 와이어는 플러그로의 스파크 흐름을 방해 할 수 있습니다.
* 점화 코일 : 점화 코일은 플러그를 스파크하는 데 필요한 고전압을 제공합니다. 결함이있는 코일은 스파크를 생성하지 않습니다.
* 유통 업체 캡 및 로터 : 이러한 부품이 마모되거나 손상되면 스파크 전달 순서를 방해 할 수 있습니다.
3. 공기 관련 문제 :
* 에어 필터 : 더러운 공기 필터는 공기 흐름을 엔진으로 제한 할 수 있습니다.
* 공기 섭취 누출 : 흡기 매니 폴드 또는 호스의 누출로 인해 기린 공기 연료 혼합물이 발생하여 엔진이 작동하지 않습니다.
4. 전기 문제 :
* 배터리 : 죽은 배터리 또는 약한 배터리는 엔진을 시동하기에 충분한 전력이 없습니다.
* 스타터 모터 : 스타터 모터에 결함이 있으면 엔진이 크랭크되지 않습니다.
* 스타터 릴레이 : 이것은 점화 스위치에서 스타터 모터로 전기 신호를 전달합니다. 결함이있는 릴레이는 스타터가 참여하지 못하게 할 수 있습니다.
* 점화 스위치 : 결함이있는 점화 스위치는 엔진을 시동하기 위해 적절한 전기 신호를 보내지 않을 수 있습니다.
5. 기타 문제 :
* 타이밍 벨트 : 파손되거나 손상된 타이밍 벨트로 인해 밸브가 피스톤과 충돌하여 엔진이 시작되지 않습니다.
* 엔진 센서 : 크랭크 샤프트 위치 센서 또는 캠축 위치 센서와 같은 여러 센서는 엔진의 타이밍 및 연료 전달을 제어합니다. 결함이있는 센서는 엔진이 시작되는 것을 방지 할 수 있습니다.
문제 해결 팁 :
* 스파크 점검 : 스파크를 점검하는 간단한 방법은 스파크 플러그 와이어를 제거하고 스파크 플러그를 엔진 블록에서 누르고 엔진을 뒤집는 것입니다. 격차를 가로 지르는 스파크 점프를 찾으십시오.
* 연료 펌프를 들어보십시오 : 키를 "ON"위치 (시작 위치가 아님)로 돌리고 연료 펌프가 윙윙 거리는 소리를 듣습니다.
* 배터리 검사 : 배터리 터미널에 부식이 있는지 확인하고 배터리에 충분한 전력이 있는지 확인하십시오.
* 코드를 찾으십시오 : OBD-II 스캐너를 사용하여 문제에 대한 단서를 제공 할 수있는 오류 코드를 확인하십시오.
중요한 참고 : 차에서 일하는 것이 편하지 않으면 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 기계공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
