가능한 이유 :
* 기계적 실패 :
* 마모 된 다이어프램 : 다이어프램은 펌프의 핵심이며 시간이 지남에 따라 마모, 찢어 지거나 취성해질 수 있으며 흡입을 일으키고 연료를 밀지 못하게됩니다.
* 압수 또는 마모 된 펌프 암 : 펌프 암은 엔진 캠 샤프트에 연결되어 붙어 있거나 마모되어 펌프가 사이클링을 방지 할 수 있습니다.
* 막힌 연료 라인 : 잔해 또는 녹이 연료 라인을 막아 연료 흐름을 제한하고 펌프가 제대로 작동하지 않도록 할 수 있습니다.
* 파손 된 펌프로드 : 펌프 암을 다이어프램에 연결하는로드가 파손되어 펌프가 쓸모가 없습니다.
* 전기 문제 (전기 연료 펌프의 경우) :
* 퓨즈가 날려 : 연료 펌프와 관련된 퓨즈를 확인하십시오 (전기 인 경우).
* 결함 릴레이 : 연료 펌프 릴레이는 펌프로의 전기 흐름을 제어합니다.
* 배선 문제 : 연료 펌프의 파손되거나 부식 된 와이어가 전기 연결을 방해 할 수 있습니다.
진단 및 문제 해결 :
1. 펌프를 들어보세요 : 엔진이 꺼져 있으면 연료 펌프 근처에서 듣는 동안 누군가가 엔진을 크랭크하도록하십시오. 펌프가 작동하는 경우 소음 소리가 들립니다.
2. 연료 압력 점검 : 연료 라인에 연결된 연료 압력 게이지는 펌프가 압력을 생성하는 경우를 보여줍니다.
3. 연료 라인 검사 : 꼬임, 누출 또는 막힘을 찾으십시오.
4. 연료 펌프 암을 점검하십시오 : 자유롭게 움직이고 캠 샤프트에 연결되어 있는지 확인하십시오.
5. 육안 검사 : 펌프에 접근 할 수 있다면 손상, 누출 또는 마모의 징후를 확인하십시오.
중요한 메모 :
* 1991 Mazda B2200 연료 펌프 : 1991 년 Mazda B2200에는 엔진 캠 샤프트에 의해 직접 구동되는 기계식 연료 펌프가있을 것입니다. 전기 펌프를 사용하지 않습니다.
* 안전 우선 : 연료 시스템에서 작업하기 전에 항상 배터리를 분리하십시오. 연료는 매우 가연성입니다!
* 전문적인 도움 : 연료 시스템을 불편하게하는 경우 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져가는 것이 가장 좋습니다.
당신이 겪고있는 특정 증상에 대한 자세한 내용을 제공 할 수 있는지 알려 주시고보다 구체적인 문제 해결 조언을 제공 할 수 있습니다!
