노란색 엔진 조명의 가능한 이유 (엔진 조명 확인) :
* 산소 센서 오작동 : 이 센서는 배기 가스의 산소량을 모니터링하고 결함이있는 경우 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 촉매 변환기 문제 : 이 구성 요소는 유해한 배출량을 줄이고 손상되면 엔진 표시등이 켜질 수 있습니다.
* 대량 공기 흐름 센서 (MAF) 문제 : 이 센서는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 측정하고 결함이있는 MAF는 엔진 성능 문제를 일으키고 빛을 트리거 할 수 있습니다.
* 스파크 플러그 또는 점화 코일 : 마모 된 점화 플러그 또는 결함이있는 점화 코일은 오류로 이어질 수 있으며, 이는 엔진 표시등을 유발할 수 있습니다.
* 증발 방출 시스템 (EVAP) 누출 : 이 시스템은 연료 증기를 제어하고 누출로 인해 빛이 켜질 수 있습니다.
* 느슨한 가스 캡 : 믿거 나 말거나 느슨하거나 손상된 가스 캡은 EVAP 시스템에 영향을 미치고 엔진 표시등을 트리거 할 수 있습니다.
* 다른 센서 문제 : 냉각수 온도 센서 또는 스로틀 위치 센서와 같은 다양한 다른 센서는 오작동하여 빛을 트리거 할 수 있습니다.
해야 할 일 :
1. 가스 캡을 점검하십시오 : 가스 캡이 안전하게 고정되어 있는지 확인하십시오. 이것은 가장 간단한 점검이며 때로는 문제를 해결합니다.
2. 코드를 읽으십시오 : 가장 중요한 단계는 엔진 전등 코드를 읽는 것입니다. 이것은 로컬 자동 부품 상점 (종종 무료) 또는 정비공에서 수행 할 수 있습니다. 이 코드는 자동차의 컴퓨터가 감지 한 내용을 정확히 알려줍니다.
3. 문제를 해결하십시오 : 특정 코드를 알면 기본 문제를 해결할 수 있습니다. 일부 문제는 자신을 고치기 쉽지만 다른 문제는 정비공이 필요할 수 있습니다.
중요한 메모 :
* 빛을 무시하지 마십시오 : 노란색 엔진 조명은 일반적으로주의가 필요한 문제를 나타냅니다. 오작동 엔진으로 운전하면 더 심각한 문제와 손상이 발생할 수 있습니다.
* 빛을 재설정하지 마십시오 : 문제를 해결하지 않고 조명을 재설정하면 일시적으로 문제가 숨겨집니다.
* 전문 진단 : 복잡한 문제의 경우 적절한 진단 및 수리를 위해 자격을 갖춘 정비공과 상담하는 것이 가장 좋습니다.
