가능한 원인 :
* 압축 문제 : 연료와 스파크로도 엔진은 연료 혼합물을 발화하기에 충분한 압축이 필요합니다.
* 압축 : 피스톤 링이 마모 된 피스톤 링, 헤드 개스킷 또는 밸브 문제로 인해 발생할 수 있습니다.
* 점검 : 압축 테스터를 사용하여 각 실린더에서 압축을 측정하십시오.
* 타이밍 문제 : 스파크는 연료 혼합물이 압축되는 정확한 순간에 발생해야합니다.
* 타이밍 벨트/체인 문제 : 마모되거나 깨진 타이밍 구성 요소는 타이밍이 부적절하게 이어질 수 있습니다.
* 점검 : 타이밍 벨트/체인에 마모가 있는지 검사하십시오. 타이밍 마크가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
* 연료 전달 문제 : 연료가 발생하는 동안 양이나 압력이 충분하지 않을 수 있습니다.
* 막힌 연료 필터 : 연료 흐름을 제한합니다.
* 결함이있는 연료 펌프 : 충분한 압력을 전달하지 않습니다.
* 점검 : 연료 필터를 교체하십시오. 연료 레일에서 연료 압력을 테스트하십시오.
* 전기 문제 : 스파크가 있더라도 점화 시스템에 문제가있을 수 있습니다.
* 잘못된 점화 플러그/전선 : 약하거나 잘못된 스파크.
* 점화 코일 : 충분한 전압을 제공하지 않습니다.
* 점검 : 마모 된 점화 플러그와 와이어를 교체하십시오. 점화 코일을 테스트하여 적절한 출력을 테스트하십시오.
* 공기 섭취 문제 : 흡기 매니 폴드의 장애물로 인해 엔진이 충분한 공기로 그리는 것을 방지 할 수 있습니다.
* 막힘 에어 필터 : 공기 흐름 제한.
* 섭취 매니 폴드 누출 : 미지의 공기로 그리기.
* 점검 : 에어 필터를 교체하십시오. 흡입 매니 폴드에 균열이나 누출이 있는지 검사하십시오.
* 스타터 문제 : 스타터 모터가 엔진을 넘어 가지 않거나 뒤집어지지 않을 수 있습니다.
* 결함이있는 스타터 : 마모되거나 손상된 스타터 모터.
* 배터리 문제 : 약하거나 죽은 배터리.
* 점검 : 스타터 모터를 점프하여 테스트하십시오. 배터리 전압과 암페어를 점검하십시오.
문제 해결 단계 :
1. 연료 확인 : 인젝터 레일에서 연료 라인을 제거하고 연료가 자유롭게 흐르고 있는지 확인하십시오.
2. 스파크 점검 : 스파크 플러그 와이어를 제거하고 엔진의 금속 부분에 접지 한 다음 엔진을 크랭크하여 스파크를 점검하십시오.
3. 압축 점검 : 압축 테스터를 사용하십시오.
4. 타이밍 벨트/체인을 검사하십시오 : 마모, 손상 또는 오정렬을 찾으십시오.
5. 연료 필터를 검사하십시오 : 필요한 경우 교체하십시오.
6. 연료 압력 테스트 : 연료 압력 게이지를 사용하십시오.
7. 점화 플러그 및 와이어 검사 : 필요한 경우 교체하십시오.
8. 점화 코일 테스트 : 적절한 출력을 확인하십시오.
에어 필터 및 흡기 매니 폴드를 검사하십시오 : 깨끗하고 누출이 없도록하십시오.
10. 스타터 모터 테스트 : 그것이 관여하는지 확인하기 위해 그것을 점프하십시오.
중요한 메모 :
* 안전 우선 : 점화 시스템 또는 연료 라인에서 작업하기 전에 배터리를 분리하십시오.
* 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 자세한 지침 및 사양은 차량 수리 매뉴얼을 참조하십시오.
* 전문 지원 : 자동차 수리에 익숙하지 않다면 자격을 갖춘 정비공의 전문적인 도움을 받으십시오.
더 많은 정보가 있거나 특정 영역을 자세히 살펴보고 싶다면 알려주십시오.
