가능한 원인 :
* 스파크 플러그 및 전선 : 마모되거나 파울 된 점화 플러그는 거친 공회전을 일으킬 수 있습니다. 마모, 균열 또는 축적을 검사하십시오. 필요한 경우 교체하십시오. 스파크 플러그 와이어에 균열, 부식 또는 느슨한 연결이 있는지 확인하십시오.
* 산소 센서 : 산소 센서가 잘못되면 엔진이 풍부하거나 마른 상태로 작동하여 거친 공회전을 초래할 수 있습니다. OBD-II 스캐너를 사용하여 산소 센서와 관련된 오류 코드를 확인하십시오.
* PCV 밸브 : 막힌 PCV 밸브는 진공 누출을 일으키고 엔진 성능에 영향을 줄 수 있습니다. 필요한 경우 PCV 밸브를 검사하고 교체하십시오.
* 섭취 매니 폴드 개스킷 누출 : 흡기 매니 폴드 개스킷의 누출로 인해 공기가 엔진에 조기에 들어가서 거친 공회전을 일으킬 수 있습니다. 흡기 매니 폴드 개스킷에 손상의 징후가 있는지 검사하십시오.
* 유휴 공기 제어 (IAC) 밸브 : IAC 밸브는 유휴 속도를 제어합니다. 더럽거나 오작동하는 IAC 밸브는 거친 유휴를 유발할 수 있습니다. 스로틀 바디 클리너로 IAC 밸브를 청소하거나 필요한 경우 교체하십시오.
* 연료 압력 조절기 : 연료 압력 조절기가 잘못되면 연료 압력 변동이 발생하여 유휴가 거칠어집니다. 게이지의 연료 압력 문제를 확인하십시오.
* 엔진 진공 누출 : 진공 라인의 누출로 인해 공기가 시스템에 들어가면 엔진의 유휴 상태에 영향을 줄 수 있습니다. 진공 라인에 균열, 구멍 또는 느슨한 연결이 있는지 검사하십시오.
* 전송 문제 : 덜 일반적이지만, 미끄러짐 변속기는 드라이브 나 역전시 유휴를 유발할 수 있습니다. 이는 엔진이 변속기 문제를 보상하기 위해 더 열심히 작동하기 때문입니다.
문제 해결 단계 :
1. 오류 코드를 확인하십시오 : OBD-II 스캐너를 사용하여 저장된 결함 코드를 읽으십시오. 이것은 잠재적 인 문제에 대한 단서를 줄 것입니다.
2. 점화 플러그 및 와이어 검사 : 위에서 언급했듯이 점화 플러그와 전선의 상태를 확인하십시오.
3. IAC 밸브를 청소하십시오 : IAC 밸브를 분해하고 스로틀 바디 클리너로 철저히 청소하십시오.
4. 진공 누출 점검 : 진공 라인에 손상 또는 누출 징후가 있는지 검사하십시오. 진공 게이지를 사용하여 시스템의 누출을 테스트하십시오.
5. 연료 압력 테스트 : 연료 압력을 확인하여 제조업체 사양 내에 있는지 확인하십시오.
6. 흡입 매니 폴드 개스킷을 검사하십시오 : 흡기 매니 폴드 개스킷의 손상 또는 누출 징후를 찾으십시오.
7. 전문 검사를 고려하십시오 : 문제를 진단 할 수없는 경우 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 가져 가면서 추가 검사를받는 것이 가장 좋습니다.
기억하십시오 :
* 수리를 다루기 전에 특정 지침 및 절차는 항상 소유자 설명서와 상담하는 것이 좋습니다.
* 차량에서 작업 할 때 항상 고품질 부품을 사용하고 안전 예방 조치를 따르십시오.
* 차에서 일하는 것이 편하지 않으면 전문 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
