* 접근성 : 메인 베어링은 엔진 블록 내 깊은 곳에 있으며 크랭크 샤프트와 블록 자체 사이에 자리 잡고 있습니다. 그것들을 제거하고 다시 설치하려면 상당한 분해가 필요하며, 이는 자동차의 엔진과 관련하여 매우 어렵습니다.
* 공간 제약 : 가시성과 기동성이 제한된 제한된 공간에서 작업하면 다른 엔진 구성 요소가 손상 될 위험이 높아집니다.
* 노동 강도 : 이 작업에는 전문 도구, 많은 시간 및 상당한 전문 지식이 필요합니다. 평균 DIY 정비사에게는 작업이 아닙니다.
* 손상의 위험 : 적절한 도구와 지식을 사용하더라도 좁은 공간에서 작업 할 때 엔진 블록, 크랭크 샤프트 또는 기타 부품을 손상시킬 위험이 높습니다.
모범 사례 :
안전하고 성공적인 메인 베어링 교체를 위해서는 강력하게 권장됩니다 자동차에서 엔진을 제거합니다. 이것은 다음을 제공 할 것입니다 :
* 쉬운 접근 : 기동성을위한 훨씬 더 많은 공간으로 크랭크 샤프트와 베어링에 액세스 할 수 있습니다.
* 안전 : 전용 작업 공간은 다른 구성 요소를 손상시키는 위험을 줄입니다.
* 적절한 도구 : 이 작업을 위해 설계된 특수 도구를 사용할 수있는 충분한 공간이 있습니다.
* 전문 지원 : 일반적으로 자격을 갖춘 정비공 이이 작업을 수행하는 것이 가장 좋습니다.
다음을 고려하십시오 :
* 문제의 심각도 : 마모 된 베어링을 교체하거나 스펀 베어링과 같은 더 심각한 문제를 다루고 있습니까? 스펀 베어링은 엔진을 거의 항상 제거 해야하는 주요 문제입니다.
* 비용 : 엔진을 제거하면 노동 비용이 추가되지만, 잠재적 인 합병증과 손상을 피하기 위해 장기적으로 더 비용 효율적입니다.
이 직업의 위험과 복잡성에 대해 확신이 없다면 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
