1. 안전 먼저 :
* 문제가 해결 될 때까지 차를 운전하지 마십시오. 고정 가속기는 통제되지 않은 가속도와 잠재적으로 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다.
* 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 견인했습니다. 이것은 DIY 작업이 아닙니다. 특히 기계적으로 기울어지지 않는 경우.
2. 잠재적 원인 :
* 케이블 바인딩 : 가장 일반적인 원인은 고정 가속기 케이블입니다. 이는 잔해, 부식 또는 케이블 하우징이 손상 되었기 때문일 수 있습니다.
* 스로틀 바디 문제 : 끈적 끈적한 스로틀 플레이트 또는 스로틀 위치 센서와 같은 스로틀 본체의 문제로 인해 가속기가 고착 될 수 있습니다.
* 진공 누출 : 스로틀 본체에 연결된 진공 시스템의 누출은 스로틀 응답에 영향을 줄 수 있습니다.
* 기타 기계적 문제 : 전송 또는 기타 구성 요소와 관련된 일반적인 시나리오는 덜 있지만, 이는 정비공에 의해 진단되어야합니다.
3. 기계공이 할 일 :
* 가속기 케이블 검사 : 기계공은 케이블에 손상, 마모 또는 바인딩의 징후가 있는지 검사합니다. 또한 모든 장애물에 대한 케이블 라우팅을 확인합니다.
* 스로틀 바디를 검사하십시오 : 스로틀 본체는 청결, 스로틀 플레이트의 적절한 기능 및 스로틀 위치 센서를 검사합니다.
* 진공 누출 점검 : 정비공은 진공 시스템의 누출을 확인하여 스로틀 응답에 영향을 줄 수 있습니다.
* 다른 잠재적 문제 진단 : 정비공은 전송 문제 또는 기타 구성 요소와 같은 다른 잠재적 문제를 진단해야 할 수도 있습니다.
중요한 알림 :
* 스틱 가속기를 직접 고치려고하지 마십시오. 이것은 안전 위험이며 상황을 악화시킬 수 있습니다.
* 차량을 자격을 갖춘 정비공으로 견인했습니다. 그들은 문제를 올바르게 진단하고 수리 할 수있는 도구, 전문 지식 및 안전 장비를 가지고 있습니다.
* 문제가 해결 될 때까지 차를 운전하지 마십시오. 이것은 당신의 안전과 다른 사람들의 안전에 필수적입니다.
이 정보가 도움이되기를 바랍니다!
