1. 육안 검사 (간단하지만 제한적)
* 연료 레일과 인젝터를 제거하십시오 : 연료 라인, 전기 커넥터를 분리하고 인젝터를 조심스럽게 제거하십시오.
* 손상을 검사하십시오 : 인젝터 본체와 노즐의 균열, 칩 또는 기타 손상을 확인하십시오. 인젝터 팁 주위에 부식 또는 축적의 징후를 찾으십시오.
* 누출에 대한 시각적 점검 : 인젝터를 똑바로 세우는 동안 연료 라인 (엔진 끄기)에 잠시 누출되어 누출 또는 스프레이 패턴을 찾으십시오.
한계 : 이 방법은 물리적 손상과 누출만을 나타냅니다. 인젝터가 올바르게 작동하는지 여부는 알려주지 않습니다.
2. 연료 압력 테스트 (기본 기능 점검)
* 연료 압력 게이지 사용 : 게이지를 연료 압력 테스트 포트 (보통 연료 레일 근처에 위치)에 연결하십시오.
* 엔진을 시작하십시오 : 게이지의 연료 압력 판독 값을 관찰하십시오.
* 사양과 비교 : 올바른 연료 압력 범위는 차량 서비스 매뉴얼을 참조하십시오.
* 변동을 찾으십시오 : 꾸준한 독서는 우수한 연료 압력을 나타냅니다. 변동 또는 낮은 판독 값은 인젝터 또는 연료 펌프가 결함이있을 수 있습니다.
한계 : 이것은 연료 압력 문제를 보여 주지만 정확한 결함 인사기를 정확히 찾아 내지 않습니다.
3. 인젝터 펄스 테스트 (보다 구체적인 진단)
* 멀티 미터 또는 전용 인젝터 테스터를 사용하십시오 : 멀티 미터를 각 인젝터의 전기 커넥터에 연결하십시오.
* 점화를 켜십시오 (엔진 끄기) : ECU가 각 인젝터에 신호를 보내므로 멀티 미터는 펄스를 표시해야합니다.
* 펄스 지속 시간과 주파수 비교 : 각 인젝터는 유사한 펄스 폭과 주파수를 가져야합니다. 상당한 변형은 결함이있는 인젝터 또는 배선 문제를 나타낼 수 있습니다.
한계 : 이 방법에는 멀티 미터 또는 특수 도구가 필요하며 모든 사람에게 적합하지 않을 수 있습니다.
4. 인젝터 흐름 테스트 (가장 정확한)
* 연료 인젝터 유량 테스터 사용 : 이 특수 공구는 각 인젝터에 연결되며 특정 압력에서 연료 흐름의 양을 측정합니다.
* 유량 비교 : 각 인젝터의 유량은 특정 범위 내에 있어야합니다.
* 결함이있는 인젝터 식별 : 유속보다 유량이 상당히 낮은 인젝터는 결함이있을 수 있습니다.
한계 : 특수 도구가 필요하며 비용이 많이들 수 있습니다.
중요한 고려 사항 :
* 안전 : 환기가 잘되는 지역에서 일하십시오. 연료는 가연성입니다!
* 연료 압력 : 라인이나 구성 요소를 분리하기 전에 연료 시스템에서 압력을 방출하십시오.
* 청결 : 인젝터 막힘을 피하기 위해 모든 것을 깨끗하고 잔해물이 없도록 유지하십시오.
* 전문적인 도움 : 이러한 테스트에 익숙하지 않은 경우 전문 정비사에게 문의하십시오.
기억하십시오 : 1994 Z28 Camaro의 특정 절차 및 문제 해결 단계는 항상 차량 서비스 매뉴얼에 문의하십시오.
