이유는 다음과 같습니다.
* 다중 엔진 : Turbo TA에는 301 및 350을 포함한 몇 가지 엔진 옵션이 제공되었습니다. 브레이크 부스터 호스의 위치는 특정 엔진에 따라 다를 수 있습니다.
* 호스 라우팅 변형 : 동일한 엔진 내에서도 시간이 지남에 따라 제조 변경 및 수정을 기반으로 호스 라우팅에 약간의 변화가있을 수 있습니다.
올바른 연결 지점을 찾으려면 다음과 같이 필요합니다.
1. 엔진 식별 : 자동차의 Vin 플레이트 또는 엔진 블록에서 엔진 코드를 찾으려면 어떤 엔진이 있는지 정확히 알 수 있습니다.
2. 수리 매뉴얼을 참조하십시오 : 1980 Turbo TA의 특정 수리 설명서에는 엔진에 대한 자세한 다이어그램과 지침이 있습니다. 온라인 또는 지역 자동차 부품 상점에서 찾을 수 있습니다.
3. 육안 검사 : 매뉴얼의 일반적인 아이디어가 있으면 엔진 실을 조심스럽게 검사하여 브레이크 부스터와 연결 지점을 찾으십시오.
안전 주 : 브레이크 시스템 주변에서 작업 할 때는 항상주의를 기울이십시오. 주차 브레이크가 참여한 상태에서 차가 레벨 표면에 주차되어 있는지 확인하십시오.
